Hoe om `n Turbo vir `n Car Make

Enjinverrigting is wat ontwikkelaars van turbo-aangedrewe motors sê hulle die meeste van die opgradering wil. Draai `n voorraad-enjin in `n wedloop gereed mededinger neem tyd en kennis van binnebrandenjins te maak hulle harder as hul voorraad broers hardloop. Die meeste beskikbare bestanddeel vir meer perdekrag begin met lug. Die bekendstelling van meer lug in die inname dale en verbrandingskamer sal ekstra perdekrag as `n enjin te produseer sonder `n lug induksie stelsel. A turbo charger gebruik uitlaatgasse `n kompressor fan wat druk lug spuit in die enjin draai. Maak `n turbo vir `n motor en kry betroubare perdekrag van `n enjin wat vinniger sal hardloop en harder as ooit tevore.

Inhalt

Dinge wat jy nodig het

Wenke waarskuwings

Dinge wat jy nodig het

TurboTurbo uitlaat manifoldTurbo af pipeJack staan (1 4) Zagen-AllDrill bitsAN fittingWrenchRatchetRubber hoseHose clampsBoost gaugeWire cuttersWire neute of band

Ontkoppel die kabels van die battery. Verhoog die motor hoog genoeg van die grond af dat daar ten minste twee voete van vloer tot pype uitput en dat die motor regoor word ondersteun deur vier Jack staan. Dit hoogte moet jy toelaat maklike toegang tot die onderstel sowel as binne die enjin kompartement. Verwyder die fabriek lug boks en filter stelsel wat gekoppel is aan die inlaatspruitstuk.
Posisioneer `n turbo monteerraam sodat die lug uitlaat van die turbo sal wees in maklike bereik van die enjin se luginlaat of vergasser. Heg `n turbo monteerraam in die toepaslike plek en veilig om die enjin of veelvuldige liggaam. Gebruik bestaande anker punte, of die ankers aan te pas by die monteerraam ontvang. Die bracket moet in staat wees om die turbo en sy vibrasies ondersteun, so seker wees dat, wanneer gemonteer, die turbo is veilig en goed sit.
Sny die uitlaat pype aan die kant waar jy die turbo uitlaatspruitstuk sal installeer. Sny genoeg pype so dat wanneer die turbo af pyp geïnstalleer die sny einde van die ou uitlaat is, so naby aan plek die afleipyp se as moontlik. Verwyder die uitlaat kop of veelvuldige. Week die studs met WD-40 of indringende olie te help los hierdie bevestiging. Verwyder die kop of veelvuldige en weggooi. Skoon rondom die gasket sitplek en vervang `n nuwe uitlaat gasket voor die installering van die turbo uitlaatspruitstuk. Installeer die manifold en beveilig styf. Sodra die werk klaar is en die voertuig is opgewarm, retighten hierdie boute vir die beste resultate.

Verseker die turbo na die monteerraam, en verbind die uitlaatgas inlaat om die uitlaatspruitstuk pype. Turbo pype bande moet net eweredig verskerp word om `n veilige band tussen stukke te skep. Begin die turbo af pyp af die firewall en verbind aan die sny einde van die bestaande uitlaatstelsel. Gebruik `n buigsame elmboog of pype om die turbo lug uitlaat koppel aan die inlaatspruitstuk of vergasser. Span al connecter met `n skroewedraaier, moersleutel, of socket `n lekkasie gratis uitlaatgas ruil stelsel te skep.

Run hosing van die onderkant van die olie pan tot die turbo. Boor en tap die olie pan om `n gepaste ontvang vir die slang aan te sluit op. Verseël die slang met slang klampe en verbind die nuwe olie lyn na die turbo. Berg `n hupstoot meter na jou dashboard, en verbind die sender eenheid slang om die enjin kompartement deur die firewall. Hardloop `n "T" tap in `n vakuum pyp lyn, en draad die meter na die radio kragbron. Die turbo sal nou werk aan meer koel, digte lug druk in die enjin via die kompressie wiele binne die toerusting. Die hupstoot meter sal jy toelaat dat die manier waarop die turbo werk ten einde interne skade enjin as gevolg van die toename gebruik van perdekrag en hitte te voorkom waarneem.

Toets die werking van die turbo na die installasie. Skep bestuursomstandighede om die turbo reaksie en prestasie verhogings hierdie opgradering sal lewer in ag te neem. In `n goed grootte turbo sal genereer tot 200 ekstra perdekrag en bestuur moet word behoorlik te binnebrand skade te vermy as gevolg van oorverhitting. Leer om die hupstoot meter goed gebruik en te verstaan die betekenis van die lesings as dit betrekking het op die prestasie van jou turbo charger se.

Wenke waarskuwings

`N persoonlike uitlaat winkel kan `n turbo uitlaatspruitstuk om `n turbo vir `n motor te bou vervaardig. Omdat jy net een manifold moet vir een turbo, kan die koste baie laag wees. Verwag om te betaal vir `n turbo manifold wat jy vir twee gereelde mense sou betaal.

A turbo wat gesmeer deur olie moet olie ontvang. Check oliedruk kom uit die pan om die turbo deur die bygevoeg olie lyn jy geskep het. Maak seker daar is genoeg olie druk om olie te stuur na die turbo, of jou turbo sal verbrand nadat slegs `n kort tyd sonder smeer.

Foto Credit Jashil

Deel op sosiale netwerke:

Verwante