Wat is `n Dodge Anti-Spin Agter?

Die doel van `n differensiële is om toelaat dat die agterwiele op `n voertuig om te draai teen verskillende snelhede wanneer die uitvoering van `n beurt. Die ewenaar kan ook die wiele aan "toesluit" of draai saam teen dieselfde tempo onder lae-vastrap voorwaardes. As die wiele saam te alle tye gesluit, sou die voertuig nie in staat wees om te draai, want die wiele aan die binnekant van `n beurt spin op `n ander spoed as aan die buitekant van die beurt. In effek, die ewenaar stabiliseer jou Dodge en bied `n anti-spin effek vir beweegbaarheid en veiligheid.

Beperk strokie ewenaars is wyd gebruik word in vier-wiel-ry en wedrenne voertuie omdat hulle bied `n geweldige vastrap vermoëns, sowel op die sypaadjie en off-road. `N Beperkte glipewenaar laat wiele van die voertuig om te draai by effens verskillende snelhede terwyl die uitvoering van `n beurt, maar sluit die asse en wiele saam wanneer die rotasie verhouding afwyking is te hoog. Dit ewenaar laat die voertuig veilig in `n hoë-greep voorwaardes draai soos op paaie en laat ook die asse saam te toegesluit toe een wiel vrylik draai in `n lae-greep situasie.

A sluit ewenaar is presies wat die naam implies- dit sluit die wiele saam. Die belangrikste verskil tussen `n beperkte glip en `n locking ewenaar is dat laasgenoemde die hand gesluit kan word en bly gesluit totdat die hand ontkoppel. Hierdie verskille is in die eerste plek vir off-road en wedrenne gebruik en moet nooit betrokke wees op `n openbare pad of `n soortgelyke hoë-vastrap oppervlak- doen kan die aandryfstelsel ernstig beskadig.

Spoel-tipe verskille word gebruik om permanent asse saam slot. Een keer `n spoel in `n ewenaar geïnstalleer is, is die wiele permanent saamgevoeg. A spoel kan slegs verwyder word deur heeltemal disassembleren die ewenaar behuising. Hierdie verskille is net geïnstalleer in wedrenne en off-road voertuie wat nooit op openbare paaie sal gedryf word.