Hoe kan `n Power Divider op `n semi Werk?

Die krag deler is `n aparte ewenaar boks geleë tussen die reeds bestaande twee ewenaar bokse by die agterkant van die vragmotor. Dit ewenaar kan gesluit word en ontsluit deur die bestuurder in situasies waar daar min of geen traksie vir die ry wiele. Wanneer besig, die krag divider lewer meer krag na die wiele wat greep en minder of geen het aan diegene wat gly.

Wanneer besig, die krag divider slotte die gereed tussen die eerste en tweede verskille in plek, dus die skep van `n stewige krag trein stelsel en meer gerig krag. Die krag deler is soortgelyk in effek `n sluiting ewenaar of `n vastrapbeheer stelsel wat jy kan sien in `n passasiersmotor.

Die krag deler moet met die hand en net in tye van lae vastrap bedryf. Te verlaat die krag divider betrokke voltydse sal lei tot gebroke asse, gekerfde ratte of gebreekte robbe by die wiel punte. As gevolg van die uiters swaar vragte by halfeindronde gedra, die krag divider, enjin breek en piek is noodsaaklik gereedskap om behoorlike beheer vir bestuurders verskaf.