Hoe om `n Honda Shadow Gees 750 Shift

Verskuiwing `n Honda Shadow Gees 750 sal behoorlik doeltreffend te verminder brandstofverbruik sowel as verleng oordrag, ry trein en enjin slytasie. Die Honda Shadow Gees 750 het `n vyfgang-handratkas na vore transmissie. Hierdie model is opgestel met `n "een af, vier up" verskuiwing patroon.

Inhalt

Up verskuiwing
Af shifting
Wenke waarskuwings

up Verskuiwing

Skakel die krag om die motorfiets, maar moenie die enjin begin nie. Toets om te sien of die motorfiets is in neutraal. Indien nie, trek die koppelaarhefboom heeltemal in en druk die rathefboom af met jou linkervoet verskeie kere totdat dit tot stilstand kom "te kliek." Jy is nou in eerste rat.

Sit jou voet onder die rathefboom met die koppelaarhefboom nog in en slaan "1/2 klik." Die groen liggie moet verlig, wat aandui dat die transission is in neutraal. Indien nie, herhaal totdat die lig kom op.

Sit op die motorfiets in die ry posisie met jou voete stewig op die grond geplant, trek die koppelaarhefboom heeltemal in en hou dit oop. Klik op die knoppie "Start" om die enjin aan te skakel. Sodra die oliedruk lig nie meer verlig, voor te berei om te vertrek.

Hou die fiets regop uit die sittende posisie met die koppelaarhefboom nog ten volle in getrek, liggies gly gewig aan die regterkant van die fiets en gebruik jou linkervoet om af te stap op die rathefboom totdat jy `n merkbare hoor "clunk." Dit sal voel en klink asof die ketting strenger sodra die oordrag is besig gekry.

Laat stadig die koppelaarhefboom uit terwyl die handhawing van jou balans tot `n veilige spoed van ongeveer 3 tot 5 mph bereik. Dit sal toelaat dat die ruiter om beide voete op die voet penne sit en voor te berei om te skuif na tweede rat.

voeg stadig smoor totdat die motorfiets tot stilstand kom die bestendige versnelling of jy `n baie hoë vlak van rpm te bereik, gewoonlik oor 12 tot 15 mph (die vervaardiger beveel 12 mph).

Trek die koppelaarhefboom heeltemal in en skuif in tweede rat deur die sluiting van die throttle, plaas jou voet onder die rathefboom en die opheffing van dit totdat jy hoor en voel `n merkbare "kliek." Onthou, die verskuiwing patroon vir hierdie motorfiets is een af, vier up, maak tweede rat een "klik" boontoe. Vrylating van die koppelaarhefboom in `n matig vinnig nog glad Manor tweede rat te betrek, en voeg dan mag.

Versnel op dieselfde wyse deur derde, vierde en vyfde rat. Die vervaardiger beveel verskuiwing in derde rat teen 19 mph, vierde rat teen 25 mph en vyfde rat op 31 mph. Hierdie spoed sal afhang van die terrein en die verkeer wat jy ervaar. Gebruik jou beste diskresie, maar maak seker dat jy nie die enjin loop laat op `n baie hoë rpm vir te lank voor die verskuiwing.

af Shifting

Vrylating van die throttle om versnelling te stop of as die enjin klink soos dit is "gesleur." Trek die koppelaarhefboom in en stap op die rathefboom totdat jy hoor en voel `n "klik," dan stadig die koppelaar vry te stel. Dit is "downshifting." As jy die koppelaar release, sal die rpms styg. Wanneer die enjin handhaaf `n bestendige, nie-skurende purr, het jy die toepaslike rat vir watter spoed jy by uitgesoekte.

Kies die toepaslike rat vir die spoed wat jy gaan. Terwyl downshifting, is dit moontlik vir jou om al die pad af te skuif na eerste rat deur versterking op die rathefboom vier keer en hoor `n duidelike "klik" elke keer.

Wees versigtig terwyl downshifting, as "oor-reving" die enjin met die kies van `n rat wat te laag is vir die spoed wat jy op reis is kan die oordrag en enjin beskadig.

Wenke waarskuwings

Maak die smoor en trek die koppelaarhefboom in volle voor die verskuiwing.
Hier is die gevoel dat die punt waar die oordrag betrokke is as jy die koppelaar hefboom laat seine. Dit sal help in baie gladder oorgange as jy skuif.

Vermy die gebruik van die downshifting tegniek om jou motorfiets te vertraag. Dit kan skade aan die enjin en ratkas veroorsaak.