afhow.win

Hoe om `n Belt installeer in `n 1998 Nissan Frontier

Die 1998 Nissan Frontier gebruik `n stelsel van drie dryfbande om die enjin bykomstighede bedryf. Die bande lei krag van die crank katrol en die oordrag van die energie aan die onderskeie komponente. Daar is `n band vir die lugversorger kompressor, een band vir die water pomp en kragopwekker, en een gordel vir die kragstuur pomp. As jy die bande te inspekteer en te vind wat jy nodig het om een ​​te vervang, moet jy voort te gaan en hulle almal vervang. As een breek of gedra word, is dit waarskynlik dat almal van hulle gedra en vervang moet word.


Inhalt

  • Wenke waarskuwings

    • Dinge wat jy nodig het

    • socket stel
    • Reguit kant
    • regeerder
    • Wringsleutel

    • Maak die enjinkap en spoor die dryfband routing diagram. Dit moet óf aan die binnekant van die enjinkap of naby die kap grendel op die sierrooster. As die diagram ontbreek, skets uit jou eie diagram sodat jy die bande behoorlik later kan reroute.


    • Verwyder eers die kragstuur pomp gordel. Dit is die buitenste gordel, en jou moet dit eers verwyder voordat jy een van die ander twee bande kan verwyder. As jy kyk af na die enjin kompartement, sal jy die span van gordel loop regoor die bokant van die kragstuur pomp katrol op die passasierskant van die tussenrat katrol op die bestuurder se kant. Naby die top van die tussenrat katrol, sal jy `n aanpassing bout sien. Los die locking bout in die middel van die katrol te laat om die katrol om te beweeg. Dan draai die aanpassing bout antikloksgewys om die spanning op die band los. Verwyder die gordel wanneer jy genoeg spanning om dit te glip af die kragstuur pomp katrol het verlig.

    • Trek die lugversorging kompressor gordel volgende. Posisioneer jouself onder die voertuig. As jy opkyk, sal jy die groot crank katrol sien, en net om kant van die bestuurder se, sal jy `n ander tussenrat katrol sien. Volg die prosedure van Stap 2 om spanning te verlig dan verwyder die lugversorger kompressor gordel.

    • Verwyder die kragopwekker / water pomp gordel. Daar is geen tussenrat katrol vir hierdie band, en die aanpassing bout verskil van die tussenrat katrol boute. In die eerste plek los te maak die sluiting bout wat loop loodreg op die aanpassing bout te laat om die kragopwekker laat wankel nie. draai dan die aanpassing bout antikloksgewys om spanning te verlig. Afkyk in die enjin kompartement, is die kragopwekker geleë onder die kragstuur pomp katrol aan die kant van die crank katrol die passasier se.




    • Vervang die kragopwekker / water pomp gordel. Maak seker dat jy die roete dit korrek volgens die diagram. Draai die aanpassing bout kloksgewys om die gordel stywer. Sodra die band is styf, plaas `n reguit rand langs die span van die gordel wat loop van die water pomp om die kragopwekker. Dit maak nie saak wat jy gebruik as `n reguit rand solank dit inpas tussen die katrolle. Druk af op die band met die vors en let op die afstand wat die gordel deflekteer van die reguit rand. Die behoorlike defleksie moet tussen 8 mm en 10 mm (0,31 duim tot 0,39 duim). As die defleksie is meer as dit, jy nodig het om voort te gaan om die aanpassing van bout kloksgewys draai om die gordel stywer totdat dit die korrekte defleksie bereik. As die defleksie minder as dit is, los die band totdat dit korrek is. Sodra jy die regte defleksie bereik, gebruik `n wringsleutel om die sluiting grendel te trek tot 12 ft.-lbs. wringkrag.

    • Heg die lugversorger kompressor gordel, om te verseker dat dit korrek verslaan. Volg die prosedure in Stap 5 om die spanning op die behoorlike defleksie pas. Vir hierdie gordel, plaas die reguit rand langs die span van gordel wat loop tussen die lugversorger kompressor katrol en die crank katrol. Die korrekte defleksie vir hierdie band is ook tussen 8 mm en 10 mm. Sodra jy die regte defleksie bereik, draai die locking bout in die middel van die tussenrat katrol tot 12 ft.-lbs. wringkrag.

    • Vervang die kragstuur pomp gordel. Volg die prosedure in Stap 5 tot die bandspanning te verstel. Vir hierdie gordel, plaas die reguit rand langs die span van gordel tussen die kragstuur pomp katrol en die tussenrat katrol. Sodra jy die regte defleksie van 8 mm bereik tot 10 mm, draai die locking bout in die middel van die tussenrat katrol tot 12 ft.-lbs. wringkrag.

    Wenke waarskuwings

    • `N assistent sal hierdie werk baie makliker maak. Een persoon kan die gordel spanning te meet terwyl die ander draai die skroewe aanpassing.
    • As jy die motor te begin en die gordels geknars, laat dit loop vir `n paar minute. As die gegil voortduur, skakel die enjin en weer bewys die spanning. Gegil dikwels beteken die bande is te styf.
    Deel op sosiale netwerke:

    Verwante
    Hoe om die Serpentine Belt vervang in `n GMC SierraHoe om die Serpentine Belt vervang in `n GMC Sierra
    Hoe om die Serpentine Belt vervang in `n Dodge IntrepidHoe om die Serpentine Belt vervang in `n Dodge Intrepid
    Hoe om die dryfband vervang op `n Mazda MPVHoe om die dryfband vervang op `n Mazda MPV
    Hoe om `n Belt vervang op `n 2000 Mercury Sable CarHoe om `n Belt vervang op `n 2000 Mercury Sable Car
    Hoe om `n Serpentine Belt installeer op `n 1993 Chevy TruckHoe om `n Serpentine Belt installeer op `n 1993 Chevy Truck
    Hoe om die Serpentine Belt vervang op `n 2001 Ford EscortHoe om die Serpentine Belt vervang op `n 2001 Ford Escort
    Hoe om die Tensioner Katrol verander op `n Nissan XterraHoe om die Tensioner Katrol verander op `n Nissan Xterra
    Hoe om Vervang Gordels op die 1995 Geo PrismHoe om Vervang Gordels op die 1995 Geo Prism
    Hoe om die kragstuur en die gordel pomp op `n Toyota Sienna VervangHoe om die kragstuur en die gordel pomp op `n Toyota Sienna Vervang
    2012 Kia Sedona Belt vervanging2012 Kia Sedona Belt vervanging
    » » Hoe om `n Belt installeer in `n 1998 Nissan Frontier
    © 2021 afhow.win