Hoe kan ek Vervang `n 4Runner Alternator Belt?

Die Toyota 4Runner model voertuie kom toegerus met twee verskillende tipes alternator gordels. Die eerste band is `n V-band wat elke motor accessory afsonderlik beheer. Die tweede gordel is `n serpentijn band wat die alternator en al die ander enjin toebehore terselfdertyd beheer. Die belangrikste verantwoordelikheid van die gordel is om die alternator beheer terwyl die enjin loop. As die gordel het sny, skaaf of oormatige krake, vervang die gordel so gou as moontlik om te verhoed dat die gordel van die oortreding van.

V-Belt vervanging Prosedure

• Maak die enjinkap en spoor die alternator. Die alternator sal wees by die bestuurder kant bo-op die enjin. Vind die spilpunt bout onder die alternator. Los die spilpunt bout met die ratel en `n potjie.

• Vind die aanpassing bracket op die top van die alternator. Los die locking bout in die middel van die aanpassing bracket skyfie met die ratel en `n potjie. Vind die aanpassing bout aan die einde van die bracket. Draai die bout antikloksgewys om die gordel losmaak.

• 
  

  Trek die gordel uit die katrolle en uit die enjin area. Route die nuwe band rondom die katrolle en herhaal die proses vir die bevordering van die gordel. Sodra die band is styf, stoot innerlike op die band met jou hand. As die gordel het meer as 1/2 duim van vryspel, dan is die gordel moet meer word strenger totdat daar nie meer as 1/2 duim van vryspel.

Inspekteer die gordel om seker te maak dit sit binne-in die katrolle. Slinger die enjin en laat dit loop vir ongeveer 10 sekondes. Inspekteer die gordel weer en maak die enjinkap.

Serpentine Belt vervanging Prosedure

• Maak die enjinkap en spoor die routing diagram vir die serpentijn band. Die routing diagram vir die 4Runner model voertuie is gestempel op die top van die fan kleed of die onderkant van die kap. Gebruik die diagram by die installering van die nuwe band.

• 
  
  
  
  

  Vind die outomatiese gordel tensioner op die voorkant van die enjin. Die tensioner het `n lente gelaai komponent op die een kant en `n roller katrol aan die ander kant. Gebruik die bout in die middel van die roller katrol aan die tensioner toestel draai.

• Draai die tensioner toestel antikloksgewys totdat die band is los. Trek die gordel uit onder die roller katrol. Vrylating van die tensioner en trek die gordel uit die ander katrolle. Trek die gordel uit die enjin kompartement.

Route die nuwe band om die bykomende katrolle soos aangedui deur die band routing diagram. Inspekteer die nuwe band om seker te maak dat dit behoorlik verslaan en behoorlik sit binnekant van die katrolle.

Slinger die enjin en laat dit loop vir ongeveer 10 sekondes. Draai die enjin af en weer te inspekteer die gordel, dan sluit die kap.

• As die diagram vir die serpentijn band weg vervaag, gebruik `n pen en `n stuk papier neer te skryf die routing rigting van die ou belt.
• Beide die V-band en die serpentijn band kan gekoop word by die meeste enige motor onderdele winkel.

• Verwyder altyd die sleutels van die ontsteking voor werk binnekant van die enjin kompartement. Dit sal verhoed dat iemand per ongeluk die enjin slingerspoed.