Hoe om `n motorfiets te Battery Power Skakel

Omskakeling van `n motorfiets om streng staatmaak op sy battery aan die aansitter en verskeie elektriese komponente (ook bekend as `n "totale-verlies" elektriese stelsel) Power is `n praktyk wat algemeen voorkom op ras bikes. Rotasie massa verminder deur die verwydering van elektriese stator of alternator die motorfiets se, wat lei tot minder gyro kragte wat stuur insette te weerstaan ​​en maak die fiets meer beweeglik. Omskakeling na `n totale verlies stelsel is nie `n permanente verandering vir die meeste motorfietse en vereis basiese elektriese vaardighede. Jy moet egter vertroud met laai stelsel komponente van jou motorfiets wees.


Inhalt

  • Wenke waarskuwings

  • Dinge wat jy nodig het

    • Skroewedraaier, Phillips-kop
    • socket stel
    • Socket moersleutel
    • elektriese aansluiting
    • Elektriese bedrading
    • Verkry `n bedradingsdiagram spesifiek vir jou jaar, maak, en model van die motorfiets. Bedradingsdiagramme kan gevind word in `n gepaste diens handleiding wat beskikbaar by jou plaaslike handelaar is.


    • Vind die die alternator, of stator en spanning reguleerder / gelykrigter op die bedradingsdiagram. Jy sal nodig hê om `n manlike connector, wat die aansluiting vir die alternator en spanning reguleerder / gelykrigter sal vervang om krag direk uit die battery voorsien bekom. In die meeste gevalle, sal jy `n manlike 3- of 4-pen connector nodig om aan te pas.

    • Verwyder die alternator, of stator en spanning reguleerder / gelykrigter van jou motorfiets en installeer die nuwe connector. Begin die uitset draad vanaf die alternator




    • Verbind die nuwe connector aan die bedrading harnas waar die reguleerder / gelykrigter was. Vind die uitset draad vanaf die alternator of stator. Hierdie draad sal verbind om die negatiewe (-) terminale op die battery. Volgende op te spoor die insette draad van die spanning reguleerder / rectifier- hierdie draad sal verbind tot die positiewe (+) terminale op die battery.

    • Route beide drade deur raam die motorfiets se aan die battery, wat sorg vir `n bewegende dele te vermy om te verhoed dat skade aan die drade. Verbind die positiewe (+) draad om die battery eerste, gevolg deur die negatiewe (-) draad.

    • Toets begin jou motorfiets om behoorlike werking te verseker.

    Wenke waarskuwings

    • Verwys na `n bedradingsdiagram spesifiek vir jou motorfiets vir draad plekke en kleurkodes.
    • Hef jou battery met `n outomatiese batterylaaier / onderhouer wanneer die motorfiets is dit nie in gebruik.
    • As jy nie gemaklik voel uitvoering van hierdie taak, het die werk wat uitgevoer word deur `n gekwalifiseerde tegnikus.
    • Moenie sny die fabriek bedrading harnas in enige stadium, tensy jy hierdie verandering van plan om permanent te wees.
    • Moenie `n motorfiets nie werk met `n totale verlies stelsel op openbare paaie of snelweë. Die battery kan heeltemal na te kom as die motorfiets lopies, die verlaat van die motorfiets in onbruik, en kan lei tot `n ongeluk.
    Deel op sosiale netwerke:

    Verwante
    Hoe om `n motorfiets BeginHoe om `n motorfiets Begin
    Hoe om `n motorfiets Battery BoostHoe om `n motorfiets Battery Boost
    Hoe om jou motorfiets Was by `n motorwassery op Low PressureHoe om jou motorfiets Was by `n motorwassery op Low Pressure
    Hoe om `n motorfiets te loop op Plantaardige olie SkakelHoe om `n motorfiets te loop op Plantaardige olie Skakel
    Hoe om Jump Begin `n motorfiets battery uit `n motorHoe om Jump Begin `n motorfiets battery uit `n motor
    Dele van `n motorfietsDele van `n motorfiets
    Hoe om `n CBR Reguleerder Gelykrigter ToetsHoe om `n CBR Reguleerder Gelykrigter Toets
    Waarom `n Riding grassnyer se Battery Dreineer?Waarom `n Riding grassnyer se Battery Dreineer?
    Honda XR70 InligtingHonda XR70 Inligting
    Watter grootte vuil fiets is reg vir jou?Watter grootte vuil fiets is reg vir jou?
    » » Hoe om `n motorfiets te Battery Power Skakel
    © 2021 afhow.win