Wat veroorsaak `n motorruit na Shatter?

Die glas in die motor vensters is nie `n eenvoudige glas soos jy in die huis vensters of in drank glasses- dit is `n glas geskep om kronkelende, skerp stukke daarvan weerhou beseer iemand in `n motorongeluk. Dit is algemeen bekend as veiligheidsglas.

Daar is twee tipes van veiligheid glas gebruik in motors vandag: gehard en gelamineerde. Gehard is baie sterk en is geskep deur die verhitting van die glas om `n baie hoë temperatuur en dan koel dit baie vinnig af. Dit produseer `n baie sterk glas. Dit is bekend vir gebruik op die motor kant en terug vensters, asook die huis gebruik soos stort deure, koffie potte en die glasdeure op oonde.

Die ander tipe van veiligheid glas is gelamineerde glas. Hierdie tipe bestaan ​​uit drie lae. Die buite lae is konvensionele glas, maar die sentrum laag is `n dun kern van vel vinyl wat deur hitte is gebind om die ander twee glas lae. Dit is die soort wat jy vind in die voorkant voorruit van `n motor.

Gehard glas maak gebruik van die uiters hoë hitte tot die glas te genees, maar wat gebeur, is dat die kern van die glas, die binneste laag, raak baie vinniger saamgeperste as die buitenste lae. Dit gebeur oor en oor weer tydens die tempering proses, en `n ultra fyn reeks van stres lyne te ontwikkel. Hulle is nie sigbaar vir die blote oog, maar breek die glas, en dit verpletter langs hierdie baie en klein stres lyne in klein, veiliger stukke. Hierdie stukke is redelik eenvormig in grootte, en die kante is glad.

Gelamineerde glas laat die twee buite lae van glas te kraak, maar die binnekant vinyl laag hou al die stukke saam. Dit vinyl laag bly ongeskonde, en die gebreekte glas bly voldoen is aan die vinyl laag. Trouens, in ongelukke waar die voorste voorruit gebreek, baie keer dit kan eintlik weg geskil by die venster uit ongeskonde. Die stukke hou en kom weg as een stuk. Selfs in ernstige ongelukke, kan hierdie gelamineerde glas breek in groot stukke, maar dit sal nie breek in klein of kronkelende, gevaarlike stukke.