Oor outydse motors

Tydlyn van antieke motors

• Antieke motors is dikwels geklassifiseer op grond van watter jaar hulle geproduseer. Motors gemaak in die 1890`s tot die einde van die eeu word verwys na as "Die veteraan." Motors gemaak 1900-1910 word verwys na as "Brass" of "Edwardiaanse." Motors gemaak van 1910 tot ongeveer die middel van die 1920`s bekend as "Vintage." Motors gemaak van die mid-1920`s tot die begin van die Tweede Wêreldoorlog (1939-1941) is bekend as "Pre-oorlog." Motors vervaardig van 1942 tot 1969 is bekend as "post-oorlog." Motors vervaardig vanaf 1970 tot en met die begin van die twintigste eeu staan ​​bekend as "modern."

Belê in antieke motors

• 
  

  Soos die meeste beleggings, kan antieke motors `n waagstuk wees. Sommige aangekoop vir `n paar honderd dollar en netto honderde duisende in die pad af, terwyl ander kan sien presies die teenoorgestelde gebeur. Die beste tyd om `n antieke motor te koop is wanneer dit is 20 jaar oud toe sy prys word gesê dat "onderste draaipunt bereik het." Die motor moet die oorspronklike verf en chroom afwerking op dit. Sodra jy die aankoop gemaak het, is dit verstandig om enige nodige herstelwerk op dit om dit terug te koop as naby aan die oorspronklike kondisionering as moontlik te maak. Baie vind dit om een ​​van die mees bevredigende aspekte van die besit van `n antieke motor, terwyl ander verkies om enige nodige werk uit te kontrakteer. Natuurlik moet dit gaan sonder om te sê dat die motors baie selde moet gedryf word. Sommige versamelaars sal die motor nie ry nie en sal dit verskeep op `n flatbed trok om oral wat dit nodig het om te gaan. Wat ook al die metode van gedrag, die deurslaggewende faktor in te belê in `n antieke motor is tyd. Jy moet weet wanneer die mark is "up" en gereed wees om die motor af te laai na jou wins te maak. Die antieke motor mark is berug vir die feit dat wild temperamenteel, so moenie te gulsig kry of jy kan jouself aan die verkeerde kant van die mark `n koper se.

Redes vir versameling

• Mense versamel antieke motors vir alle vorme van redes. Sommige geniet koop van `n stukkende skroot metaal en begin op die uitdaging van die herstel van die motor aan sy dae van glorie. Ander vind bevrediging in die vakmanskap en deur `n vervloë nywerheid wat lank het sedert verlate sulke verhewe produksie standaarde in `n produk sorg geplaas. Vir baie, antieke motors is net nog `n vorm van belegging en hulle hou die motor op blokke totdat hulle voel die mark is net reg. Maar vir die meeste, antieke motors is `n inleiding kaartjie in `n eksklusiewe broederskap van die motor shows en motor parades. Soos baie stokperdjies en passies, eensgesinde mense bymekaar kom in `n sosiale netwerk om hul liefde vir antieke motors te deel en dikwels hierdie sosiale aspek word die mees geliefde ding oor die invordering.

Bekende antieke motors

• 
  
  
  
  

  Sommige van die mees bekende en maklikste herken antieke motors is die 1922 Ford Model T, die 1957 Ford Thunderbird 1953 Cadillac Coup De Ville, 1970 Pontiac GTO 1955 Volkswagen Tipe 2 Van 1967 Ford Mustang 1961 Ferrari 250 GT Kalifornië, die 1981 DeLorean DMC-12 en die 1971 Chevrolet Monte Carlo.

Ander maniere om betrokke te wees in antieke motors

• Jy hoef nie net nodig het om `n motor entoesias of swaar belegger te kry in antieke motors. Baie mense wat in die gebied is passievol het hulle begin deur assosiasie. Sommige van die mees gewilde hulp versamelings rondom antieke motors is fotografie, seëls, speelgoed en vuurhoutjieboksie motors, kap ornamente, handel tydskrifte en waarde kaarte.