Die spesifikasies van NHRA Snaaks motors

Die Nasionale Hot Rod Vereniging stel streng standaarde vir elke klas motor wat kompeteer in NHRA-beboet sleep rasse. Die NHRA beskik oor meer as 200 klasse voertuie verdeel in 12 kategorieë streng beheer deur die NHRA reël makers. Die vier professionele kategorieë wat meeding in NHRA gebeure is snaaks motors, top brandstof racers, pro voorraad en super voorraad motors. Alkohol Drag Sters en top alkohol snaaks motors ook meeding by die professionele vlak.

Inhalt

Onderstel
Liggaam specs
Enjins
Drive train

onderstel

Die grootte en gewig van snaaks motors is baie nou gereguleer word. `N snaakse motor kan `n asafstand nie meer as 125 duim en nie korter as 100 duim het. Volgens die WNEH, is `n snaakse motor onderstel gemaak van presies 179 ¾ voete van 4130 chromolydeen pype en weeg 125 pond. Soos van 2010, `n tipiese onderstel kos ongeveer $ 20,000 en ingesluit ekstra items soos roll cage elemente, brandstoftenks en valskerm-release hefbome.

liggaam Specs

Snaaks motor liggame moet uitgeroep soos `n 1991 of later twee deur coupe of sedan. Die liggaam moet `n tipe wat massa-geproduseer deur `n motor vervaardiger te wees. Die liggaam gebruik vir snaaks motors weeg tussen 87 en 89 lbs. Snaaks motor liggame is gemaak van sterk, liggewig materiale. Die koolstof-vesel liggame moet gemaak word van `n spesiale vier-element grafiet weef, volgens NHRA regulasies.

enjins

Snaaks motors is `n paar van die vinnigste voertuie in wedrenne. Hulle word aangedryf deur dieselfde 500 kubieke duim enjins gebruik word deur top brandstof Drag Sters. Die meeste van die snaakse motor spanne gebruik `n enjin wat `n aluminium replika van die Chrysler 426 Hemi. Die volledige enjin kos dikwels tot $ 50,000. Die silinderkoppe en sluit ringe is gekerf uit soliede aluminium en die enjin maak gebruik van `n superaanjaer wat draai by meer as 10,000 omwentelings per minuut. Volgens die WNEH, hierdie aangejaagde kragsentrales gereeld versnel snaaks motors om `n spoed van meer as 330 myl per uur.

drive train

`N snaakse motor het nie `n oordrag. `N Spesiale,-timer gereguleer koppelaar meganisme dra krag van die enjin se na die agterwiele in `n noukeurig beheer proses. Oor `n tydperk van drie sekondes, `n hidrouliese ingooi uit dra en ram geld druk geleidelik aan die koppelaar tot die enjin en dryfstelsel word gekoppel. Tydens hierdie proses, kan die koppelaar temperature van 1000 grade Celsius bereik.