Hoe ESP werk in `n motor

Die ESP / C stelsel monitor voortdurend die voorgenome rigting van die motor via die rekenaar, wat in ag neem verskeie faktore, soos die druk op die remme (byvoorbeeld, paniek gerem) en die posisie van die stuurwiel, en dit vergelyk versnelling om die werklike spoed wat die voertuig.

Wanneer die ESP / C stelsel ontdek dat hantering onstabiel geword het, die rekenaar stuur `n boodskap aan die bevele nodig uit te voer om die voertuig terug onder beheer te bring. Wanneer die stelsel waarneem dat die motor beheer verloor as gevolg van oor-stuurwiel (wat lei tot fishtailing), ESP / C korrigeer dit deur die toepassing van die remme om net die voorwiel aan die buitekant van die spin. Wanneer die stelsel waarneem dat daar `n gebrek aan beheer as gevolg van onder-stuurwiel (ploeg), die stelsel die remme aan die binnekant agterwiel van die slip.