Hoe om die oordrag vloeistof verander in `n Elantra 2004

Vars oordrag vloeistof ruik soos normale petroleum en is lig rooi in kleur. Ou oordrag vloeistof draai `n donkerder en donkerder bruin totdat dit tandvleis up in `n slyk-agtige materiaal, uiteindelik die maak van jou hele stryd oordrag stelsel deur middel van sy bedrywighede. Dit sal ook begin om `n ou en scorchy reuk dra, afhangende van hoe lank dit gelaat word om te versleg. Die oordrag vloeistof in jou 2004 Hyundai Elantra moet verander word elke 25,000 tot 35,000 myl, wat is wanneer jy die meeste geneig om te begin sien veranderinge in die voorkoms en reuk van die vloeistof.

Dinge wat jy nodig het

drup pan
tregter
verstelbare moersleutel
8 mm hex socket
winkel lap
3 liter Hyundai oordrag vloeistof
Jack
Jack staan

Koop drie rantsoene oordrag vloeistof uit jou plaaslike Hyundai handelaar. Ander vloeistowwe kan potensieel benadeel jou oordrag stelsel, so is dit noodsaaklik dat jy net die Hyundai-gespesifiseerde vloeistof vir jou Elantra gebruik.
Ry jou Elantra vir ten minste 10 minute voor die aanvang van die oordrag vloeistof vervanging. Dit laat die vloeistof te verhit en makliker as wanneer dit was by lugtemperatuur dreineer.
Maak seker jou nood rem Elantra se om te verhoed dat potensiële gevare as jy werk op en onder die enjinkap van die motor.

Draai jou motor af so toevallige vonkend of beserings te voorkom.

Verhoog jou Elantra voorkant met behulp van `n motor jack. Jack erwe word aanbeveel vir ekstra ondersteuning, en die erwe moet toegesluit word deur hul sekuriteit bar. Wil jy dalk jou motor wikkel voordat jy onder dit om seker te wees dat die voertuig behoorlik deur die staat.

Maak jou kap en ontkoppel die buis wat die oordrag en verkoeler verbind. Dit kan bereik word deur liggies unclamping die buis met jou verstelbare moersleutel. Wees versigtig in hierdie stap, aangesien die oordrag vloeistof baie warm sal wees.

Plaas die lyn in `n drein pan vir veiligheidsdoeleindes, as klein hoeveelhede vloeistof tydens die oordrag vloeistof verander prosedure sal sypel uit die buis.

Kry onder jou Elantra en vind die metaalplaat wat vasgemaak deur verskeie boute, die beveiliging van die oordrag drein pan om die oordrag self.

Verwyder die boute uit die drein pan met behulp van `n 8 mm hex socket, sodat die drein pan om enige ekstra vloeistof wat tydens hierdie stap val van die oordrag area te vang.

Vee die drein pan skoon met jou droë winkel lap. Moenie klam die winkel lap, soos water of skoonmakers kon die oordrag beskadig.

Vervang die drein pan, weer vas te maak dit met die blok socket. Moenie oor-draai die skroewe, aangesien dit kan beskadig of selfs sny deur die drein pan.

Verwyder die domkrag staan deur die vrystelling van die veiligheid bar en die uitstaan trek uit onder jou voertuig.

Verlaag die motor jack versigtig, as jou transmissie-vloeistof lyn nog oop sit met die drip pan onder die enjinkap van die motor.

Verwyder die swart mus van die oordrag vloeistof hawe, wat geleë is langs die maatstoklesing.

Posisioneer jou tregter in die inskrywing van die vul hawe en stadig begin giet elke kwart van oordrag vloeistof totdat die vloeistof die vullijn bereik. As jy nie in staat is om die vullijn sien is, kan die maatstoklesing gebruik word om die vloeistof vlak te gaan. Die Elantra se vul kapasiteit is effens minder as drie rantsoene, so die nodige sal afhang van hoeveel vloeistof bedrag in die houer nadat die drein-pan proses het oorgebly.

Maak die kap van die voertuig en onthou om jou oordrag vloeistof weer verander in 25.000 tot 35.000 myl.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante