Hoe om te verander Ring & Pinion ratte

Ring en kleinrat ratte natuurlik moet verander as hulle is afgeruk, maar jaers verander dikwels ring en kleinrat ratte as verskillende hefboom toeneem of afneem wringkrag teen laer snelhede (verhoging of verlaging van versnelling). Die manier om akkuraat te bepaal watter ratverhouding tans geïnstalleer is om die aantal tande tel op die ring gear en die kleinrat. Verdeel die aantal kleinrat tande in die aantal ring rattande en die antwoord is die huidige ratverhouding. As, byvoorbeeld, die ratverhouding was `n 3,73, sal die dryfas 3,73 keer draai vir 1 omwenteling van die wiel. Hoe hoër die ratverhouding, hoe hoër is die enjin rpm sal wees op 60 mph. Daarbenewens, hoe hoër is die ratverhouding, hoe vinniger die versnelling van `n stop.

Dinge wat jy nodig het

  • Vloer jackJack standsSet van 3/8 duim ry stel sockets3 / 8-duim-stasie ratchetSet van ¼ duim ry stel sockets¼-duim-stasie ratchet½-duim-stasie lug gunSet van ½ duim ry stel socketsDial calipersTube van RTV siliconeTwo bottels rat oilOne bottel positraction additiveCommon screwdriverGasket scraperSet van wrenchesHammerSmall uit te brei magnetDrip panOne kan van rem skoner
  • Verhoog die agterkant van die voertuig en ondersteun dit op Jack staan. Sit die jack staan ​​onder die raam, nie die agteras. Sit die ratkas in neutraal.

  • Verwyder die agterwiele met behulp van die ½ duim windbuks en die toepaslike socket.
    Ontkoppel die dryfas deur die neem van die boute uit van die klampe of neute op die U-boute op die kruiskoppeling, afhangende van waar dit kan wees. Gebruik die skroewedraaier om die universele gesamentlike loer uit sy wieg en lê die dryfas eindig af. Moenie die dryfas nie verwyder uit die oordrag.

  • Verwyder die groot kleinrat neut met die ½ duim windbuks en die toepaslike socket. Gewoonlik is dit `n 1-1 / 16-duim-aansluiting (grootte hang af van jaar, maak en model van die voertuig).

  • Plaas die drip pan onder die dekking agter en verwyder die 13mm boute op die voorblad met die 3/8 duim ratel en 13mm socket. Gebruik die skroewedraaier om die dekking los stadig loer en laat die olie uit te voer in die drup pan. Trek die cover af en laat dit dreineer.


  • Verwyder die agterste dromme as die voertuig het trommelremme. Die tromme skuif eenvoudig af. As jy probleme trek hulle af het, slaan hulle `n paar keer met `n hamer.

  • Draai een van die asse na die middel draer draai sodat die sentrum pen met die klein 8mm slot grendel staan ​​tereg op die bodem opening van die draer behuising. Kyk na die draer en die groot speld wat deur die sentrum en deur die spin ratte loop --- plaas hierdie doel met die klein moer sodat die grendel verwyder kan word en die pen kan gly uit.

  • Draai die klein slot grendel met `n 8mm-aansluiting en ratel. Voertuie sal wissel --- die 8mm is algemeen, maar nie die reël. Net gebruik die regte aansluiting. Trek die slot grendel uit en die groot speld kan gly uit die onderkant. Stoot beide asse in die hand so ver as hulle gaan.

  • Verwyder die groot c-clips aan die binnekant uithoeke van die asse met die magneet. Sodra die c-clip verwyder, trek elke axle uit halfpad, waarna hulle in die as buis. Sit die sentrum pen terug in die draer sodat die spin ratte nie uit te kom van die plek. Die installering van die klein slot grendel losweg.

  • Trek die kleinrat juk af met die hand. As dit is hardkoppig, gebruik die hamer om dit te gee `n paar help. Tik dit op die agterkant na die front. Verwyder die twee vertikale klampe op beide kante van die draer --- Dit word gebruik om die draer in besit wees maar dek die buitekant van die laers. Gebruik die ½ duim windbuks en die regte grootte aansluiting.

  • Verwyder die sentrum draer deur die gierige dit uit, indien nodig, met die skroewedraaier, en sit dit op iets skoon. Wees versigtig: die draer is swaar en glad met olie, kan persoonlike besering tot gevolg hê. Dit is belangrik om die invloed shims geskei en geïsoleer aan elke kant van die draer te hou. Hulle is van verskillende dikte en moet in dieselfde kant hulle uit gekom gaan. Plaas die links shims na links en regs na regs.




  • Trek die kleinrat uit deur die agterkant van die behuising. Dit moet uit te kom met `n drukgang kraag ook, indien nie die crush kraag agtergelaat in die behuising te gryp en trek dit uit.

  • Plaas die nuwe kleinrat in die behuising van die agterkant opening as dit reeds met `n kleinrat betrekking het. Gewoonlik hulle nie kom met `n kleinrat dra so `n nuwe kleinrat dra aangekoop moet word. Die ou dra moet kom af van die ou kleinrat. Dit is nie te hergebruik, maar die shims wat lê agter dit moet op die nuwe kleinrat geïnstalleer voor die kleinrat invloed op gedruk word of dit sal nie in lyn behoorlik met die ring gear. Het die shims en nuwe peiling gedruk op die masjien koop en installeer dit dan met die drukgang kraag. buig die drukgang kraag se moet in die gesig staar die tapse en gestruktureerde einde van die kleinrat. Stoot dit in en installeer die kleinrat juk en dan die wasser en moer met die hand. Hou die kleinrat rat met `n lap en gebruik die ½ duim windbuks om die neut op net genoeg dat daar net `n klein hoeveelheid van die in en uit die spel uit te voer.

  • Lê die draer af en verwyder die boute rondom die omtrek met die ½ duim windbuks en korrekte voetstuk. Tik dit af met die hamer. Lê die nuwe ring gesig af en sit die draer in die middel van die ring. Lig die ring en begin die boute met die hand. Span al die boute veilig.

  • Sit die draers van rasse aan albei kante en hou die reg shims aan beide kante van die laer rasse. Lig die hele eenheid en plaas dit in die behuising. Maak seker dat die rasse is reguit en die shims is gly in. Indien nodig, tik liggies die shims in met `n hamer. Moenie slaan hulle te hard of hulle sal breek. As hulle nie in gly, draai die draer `n bietjie en probeer weer.

  • Installeer die draer klampe en boute en draai met die ½ duim windbuks en socket. Draai die draer sodat die sentrum pen weer verwyder kan word.

  • Draai die kleinrat neut in inkremente totdat daar is geen in-en-uit beweging en slegs 20 tot 25 grade van vryspel in die kleinrat juk van links na regs. Verwyder die slot grendel en sentrum pen in die draer. Stoot die asse al die pad in aan beide kante en die installering van die c-knipsels een op `n slag. As `n c-clip geïnstalleer is, trek dit axle weer uit na die c-clip in die as slot. Wanneer beide is in, voeg die sentrum pen en die slot grendel en draai.

  • Maak die voorblad met rem skoon en laat dit droog word. Sit `n 1/8 duim kraal van RTV silikoon al die pad rondom die dekking en laat stel vir vyf minute. Installeer en draai die skroewe met die 13mm socket. Maak die toevoeg cap op die kant van die behuising en voeg die positraction toevoeging, dan vul met rat olie. Installeer die oorblywende komponente in omgekeerde volgorde van verwydering.

  • Deel op sosiale netwerke:

    Verwante
    Hoe om ratverhouding Van 3,73-4,10 VeranderingHoe om ratverhouding Van 3,73-4,10 Verandering
    Bandgrootte effek op ratverhoudingBandgrootte effek op ratverhouding
    Die Gemeenskaplike Chain Ring groottes vir fietseDie Gemeenskaplike Chain Ring groottes vir fietse
    Hoe om raak te sien Drive Line ProblemeHoe om raak te sien Drive Line Probleme
    Hoe bepaal ek ratverhouding op `n Dana 44?Hoe bepaal ek ratverhouding op `n Dana 44?
    Hoe om die regte RPM vir Shifting BepaalHoe om die regte RPM vir Shifting Bepaal
    Hoe om Gear Verhoudings en wringkrag BerekenHoe om Gear Verhoudings en wringkrag Bereken
    Hoe om te bereken enjinspoedHoe om te bereken enjinspoed
    Die Specs vir `n 200R4 TransmissieDie Specs vir `n 200R4 Transmissie
    Lek in Rack & Pinion kragstuurLek in Rack & Pinion kragstuur
    » » Hoe om te verander Ring & Pinion ratte
    © 2021 afhow.win