Golf GTI Vs. Golf R32

Die 2009 GTI is toegerus met `n turbo-aangejaagde 200-perdekrag 2-liter inlyn viersilinderenjin genereer 206 pond-voet van wringkrag. Dit deel dieselfde asafstand as die R32 by `n kompakte 101,5 duim, en meet 165,8 duim lank. Dit staan ​​58,4 duim lank en 69,3 duim breed. Sy randsteen gewig is `n gegradueerde by 3162 pond.

Terwyl die GTI is die prestasie weergawe van die Golf, kan die 2008 R32 gekategoriseer as die hoë-prestasie kompakte weergawe van die GTI. Dit is moontlik gemaak deur `n 250-hp 3.2-liter V-6 wielding 236 pond-voet van wringkrag. Dit meet 167,2 duim lank met `n soortgelyke breedte en hoogte dimensies van die GTI. Dit is ook `n bietjie heftier as die GTI met `n randsteen gewig van 3547 pond.

Die GTI is VW se prestasie luikrug, ook bekend as `n "blitsbuks," funksies twee- en vier-deur liggaam ontwerpe. `N Autobahn pakket bied `n sondak, leerbekleedsel, premium klankstelsel en verhitte voorste sitplekke. Die Thunderbunny pakket rus die GTI met `n voorste lugskort, 18-duim wiele en navigasiestelsel. Standard funksies sluit in krag spieëls, bestuurder / voorste passasier / kantlugsakke, bedags loop lig, enjin Mobilizer, diefstal afskrikmiddel stelsel, sport suspensie en krag vensters en slotte.

Die R32 is `n ten volle gelaai trim vlak van die GTI en word slegs as `n twee-deur luikrug. Dit beskik oor `n dubbele uitlaatpype, 18-duim-allooiwiele, leerbekleedsel, full-krag bykomstighede, verhitte sport sitplekke, ses-CD-wisselaar met premium klankstelsel en radio. Standard funksies is soortgelyk aan dié in die GTI.

turbo-enjin die GTI se saam met `n sesgang-handratkas kan dit `n indrukwekkende spoed met `n 0-60 mph tydsberekening van minder as 7 sekondes. Dit beskik oor uitsonderlike pad greep op kronkel paaie. Dit het geen neiging om te rol. Dit is so stil soos `n kerk muis op `n daaglikse pendel om af te haal die kinders by die skool. Dit raak 21 mpg in die stad en 31 op die snelweg.

Die R32 se voortreflike wringkrag kan dit `n 6.5-sekonde tydsberekening 0-60 mph en gly moeiteloos teen `n hoë spoed in `n lang-afstand snelweg ry. Dit drukkies die pad goed, maar kan `n neiging tot understeer en bietjie bakrol het, volgens edmunds.com. bygevoeg gewig die R32 se verantwoordelik is vir geringe hantering struikelblokke. Die R32 is minder indrukwekkend met brandstofverbruik: 18 mpg in die stad en 23 op die snelweg.

Die GTI en R32 is duur motors vir hul klas. Die GTI begin by sowat $ 23.230, terwyl die R32 begin by $ 32.990. Maar daar is geen twyfel dat hierdie prestasie motors tref soortgelyke toegerus invoer. Hul grootte en prestasie pakkette in die besonder maak hulle meer aantreklik, byvoorbeeld, as die BMW 3-reeks, wat kan kos sowat $ 10,000 meer as die R32.