Hoe om `n plaasvervanger Convertible Top installeer

Vind die uithoeke van die kant kabels, ook bekend as spanning of hou kabels, en besluit watter een waarskynlik uit die maklikste sal kom. Jy sal dan verwyder die einde van die kabels op die een kant en laat die teenoorgestelde kant aangeheg. Trek die kabels deur die sakke in die kante van die top en dan hang hulle in die binnekant van die motor.

Gaan die oorblywende boë om seker te maak daar is geen skroewe nog heg die top van die raam. Verwyder hulle as daar en dan gly die metaal bars heeltemal uit hulle sakke en sit dit eenkant. Sodra gedoen het, heeltemal in te samel die top en grendel die voorkant toe.

Maak die draad-op uit die top van die agterste boog en verwyder enige oorblywende krammetjies. Sommige mag ingesluit met verloop van tyd geword het en nie moeilik om te sien. Gebruik jou hande om te ondersoek, die verwydering van krammetjies jy vind as jy gaan.

Gaan binnekant van die motor los of verwyder die put sak sodat jy in staat is om die onderkant van dit te bereik is. Die goed sak is `n sak wat sit agter die agterste sitplek en vang al die vog en puin wat op jou top wanneer jy dit terug te trek. Jy sal `n metaal strook 12:59 en een voet in hoogte met tussen 11 en 15 boute daardeur sien. Dit is die agterste ryg spoor. Die gebruik van die korrekte grootte aansluiting, verwyder al die boute. Hulle gaan die lengte van die ryg spoor. Met al die boute verwyder, sal die top terug los wees.

Stap buite die motor toe die top is los en plaas `n kombers oor die agterkant van die motor naby die omskepbare top opening. Lig die agterste ryg spoor uit en plaas dit op die kombers. As jy die venster, ook bekend as die gordyn en dit is nie al deel van die nuwe omskepbare top vervang, jy is nou gereed om dit te doen.

Verwyder die agterruit, of gordyn soos dit ook genoem word, deur die neem van al die krammetjies langs die agterste ryg strook asook van regoor die agterste boog. Jy moet in staat wees om op te tel by die venster uit.

Vind die middel van die agterste boog en merk dit. Kyk uit vir die kerf langs die top van die gordyn wat die presiese middelpunt punte. Kram die middel van die gordyn top strook in die middel van die agterste boog, voering die rand van die agterruit top strook aan die voorkant kante van die agterste boog.

Kram die res van die venster bo strook aan die agterkant boog. Terwyl jy kram, trek die gordyn na die buitekant van die motor versigtig uit te stryk plooie as jy gaan.

Line-up die middel gat in die onderkant van die venster met die ooreenstemmende gat in die agterste ryg strook. Veilig stapelvoedsel die middel van die agterruit na die middel van die agterste ryg strook. Werk jou pad uit na die kante van die venster op dieselfde manier wat jy het voorheen kram as jy so dat die gordyn behoorlik aangeheg gaan.

Bolt die agterste ryg strook in die gebruik van slegs `n paar boute, verkieslik een in die middel en een aan elke kant van die gordyn. Naby en grendel die top. Jy is nou gereed om die ou top losmaak en verwyder dit.

Verwyder al die krammetjies wat gaan deur die top aan beide kante. Dit sal die laaste ding wat hou van die omskepbare top na die motor. Verwyder die boonste en dit ter syde stel, maar moenie weggooi nie. Voor die installering van die nuwe top, versprei die ou een op die vloer of `n tafel en drapeer die nuwe ontvou top oor die ou een, voering die kante aan beide kante.

Buig `n draadhanger in `n "u" vorm aan die een kant en dan gly die hanger deur die kant sak van die top. Gebruik die haak einde van die draad om `n kant kabel terug deur die sak te trek. Herhaal hierdie prosedure aan die ander kant van die top.

Beweeg die omskepbare top raam om die up posisie en grendel die voorkant. Die kabels sal streng wees, die aanpassing van die top van kant tot kant terwyl strek uit `n paar van die plooie dit sal uit toe dit verpak.

Skuif die top vorentoe of agtertoe na die kwartaal flappe plaas in hul behoorlike plekke. Die naat hou die kwartaal flappe aan die top sal in lyn met die skerpte van die raam die top se. Jy moet stapelvoedsel die agterkant van die top na die ooreenstemmende ryg strook. Trek die top om die draai in die ryg strook, strek tot selfs meer plooie wat nodig mag wees in dit en dan vas kram die ander kant te verwyder. Moenie so styf dat jy skeur uit die krammetjies aan die teenoorgestelde kant te rek. Strek stadig maar stewig sal die plooie te verwyder sonder dat bykomende werk.

Trek die top, herposisioneer dit as dit nodig is totdat jou pen belyning punte is in die regte plekke en dan stapel die top om die ryg strook totdat daar genoeg krammetjies om die top behoorlik in plek te hou. Doen dit aan beide kante van die omskepbare top.

Bolt weer op sy plek agter ryg strook net soos dit was voor. Trek die kant van die top vorentoe totdat die meeste van die oorblywende plooie verdwyn en dan in te samel die top up halfpad. Trek die voorkant van die top regoor die voorkant boog, vou dit onder en kram dit af tussen kante en nate. Sluit die top en sluit dit af. Jy moet sien die kante en hoeke relatief glad en die agterste boog voering met die pyle.

Aansoek doen kontak sement om die kwartaal flappe en voorkant flappe. Jy sal nodig hê om jou te laat die kontak sement kry taai, maar nie droog te word. Met die top nog knip, trek die flappe in die goeie posisie en plak dit neer. Verhoog die top up halfpad en dan heg die weer stroping.

Kram die draad-op oor die agterste boog met die flap van die draad-op in die gesig staar in die rigting van die voorkant van die motor. Buig hamer dit die einde van dit oor die top van die agterste boog en dan op sy plek ingeval. Maak seker dat jy dit reguit toegepas, en dan kan jy die einde pette installeer.

Vervang enige oorblywende boute in die motor wat nog uit en sit die goed terug in sy oorspronklike posisie. Jy moet nou verlaat die top up vir twee dae, langer in kouer of klammer klimaat, toe te laat om die kontak gom om korrek op te stel.