Die verskil tussen die Groen & Oranje Koelmiddel

Hierdie tegnologie is gebruik in die konvensionele groen koelmiddel. Silikate en fosfate by `n basis van etileenglikol beskerm die metale in die verkoelingstelsels van roes. Hierdie tipe van koelmiddel is hoofsaaklik gebruik in motors gebou voor 2000 met staal en koper komponente. Sommige IAT koelmiddel formulerings gebruik propyleengly in die plek van die etileenglikol omdat, alhoewel dit is soortgelyk chemies, dit is minder giftig vir mense, troeteldiere en die omgewing. Elke twee tot drie jaar of 30.000 myl, is die anti-roes toevoeging in groen koelmiddel uitgeput en die koelmiddel behoeftes te vervang.

Gedurende die 1990`s, verkoeling stelsel komponente verskuif na meer aluminium en nylon, so koel is geherformuleer om hierdie nuwe materiaal te beskerm. Hierdie tipe van koelmiddel gebruik organiese sure om roes te voorkom en is gewoonlik oranje in kleur. `N Derde tipe koelmiddel gebruik Hybrid organiese suur Tegnologie wat die voordele van IAT en OAT kombineer in een produk. Hoat koelmiddels is dikwels geel of oranje, maar kan ook blou, rooi of pienk wees. Beide van hierdie tipe is lang lewe koelmiddels en kan tot vyf jaar of 150,000 myl voordat hulle vervang moet word.

Terwyl water kan optree as `n doeltreffende enjin koelmiddel al op sigself, dit het `n paar beperkings, insluitend `n vriespunt van 32 grade en `n kookpunt van 212. Maar koelmiddels gewoonlik bevat `n mengsel wat is die helfte van die water en die ander helfte óf etileenglikol of propyleengly , wat die funksionele temperatuur bereik van die verkoelingstelsel selfs verder strek, van iewers rondom minus 30 grade tot so hoog as 265.

Meng twee tipes koelmiddels is nie gevaarlik - veroorsaak ontploffings of ander vuurwerk - maar `n mengsel mag komponente van die verkoelingstelsel skade as gevolg OAT koelmiddels is ontwerp om verskillende materiale te beskerm as IAT koelmiddels. `N Bykomende oorweging by die gebruik van twee koelmiddel tipes is dat die gevolglike mengsel net so lank sal duur as die koelmiddel met die kortste leeftyd. So `n mengsel van `n lang-lewe Hoat produk met `n konvensionele groen koelmiddel sal steeds uitgeput ná drie jaar of 30.000 myl.