Hoe om `n brandstof Mano Meter installeer vir `n Vergasser

A brandstof drukmeter is `n instrument wat ontwerp is om die druk van die brandstof tussen die brandstof pomp en die vergasser te meet. A brandstof drukmeter is nodig om te bepaal of die brandstofpomp behoorlik funksioneer nie. As die brandstof druk is nie hoog genoeg is, of nie bestendige genoeg, sal die enjin nie in staat wees om genoeg brandstof te ontvang. Volg die instruksies hieronder om `n brandstof drukmeter installeer vir `n vergasser.

Dinge wat jy nodig het

Rag.Razor blade.Flathead screwdriver.Two klein slang clamps.Wrench.

Ontkoppel die negatiewe battery kabel van die negatiewe battery post. Die negatiewe battery post kan uitgeken word aan die "---" simbool wat langs die terminale op die battery verskyn. Om die kabel ontkoppel, losmaak die moer aan die kant van punt die kabel se met `n sleutel, dan lig die kabel weg van die battery.
Ontkoppel die positiewe battery kabel vanaf die positiewe battery post. Die positiewe battery post kan uitgeken word aan die "+" simbool langs die terminale op die battery.
Vind die rubber brandstof lyn by brandstof inlaat die vergasser se. Die brandstof lyn gaan die vergasser aan die bokant van die vergasser, gewoonlik aan die kant van die vergasser die passasier se.

Plaas `n lap bo-op die enjin, net onder die brandstof lyn, om enige brandstof steeds vang in die brandstof lyn.

Gebruik `n skeermes lem deur die rubber brandstof lyn ongeveer 6 duim van die vergasser te sny.

Skuif `n klein pyp klamp oor elke einde van die snit brandstof lyn.

Identifiseer die inlaat en uitlaat spuitpunte op die brandstof drukmeter. Elke mondstuk sal gemerk word as óf "in" of "uit."

Voeg die uitlaat mondstuk van die meter in die sny einde van die brandstof lyn nog verbonde aan die vergasser.

Voeg die inlaat mondstuk van die meter in die ander sny einde van die brandstof lyn.

Skuif die lampe slang oor elke einde van die brandstof druk meter, en draai die klampe deur die draai die skroewe op die klampe in `n kloksgewyse rigting met `n platkop skroewedraaier.

Verwyder die lap uit die top van die enjin.

Herkonnekteer die positiewe battery kabel na die positiewe battery terminale deur gly die einde van die kabel oor die terminale en die bevordering van die grendel op die battery kabel.

Herkonnekteer die negatiewe battery kabel om die negatiewe battery terminale deur gly die einde van die kabel oor die terminale en die bevordering van die grendel op die battery kabel.

Laat ten minste een uur voor die aanvang van die enjin na enige brandstof op die top van die enjin om droog te laat.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante