Hoe om Verwyder die Laer noodwiel Van `n baanbreker

Die Chevy baanbreker was die eerste keer in die Verenigde State van Amerika ingevoer in 2002. Hoewel dit het `n paar jaar van produksie met die S10 Blazer, die effens groter baanbreker onvermydelik het die S10 Blazer se plek. In teenstelling met die S10 Blazer, die Trailblazer was slegs beskikbaar in vier deure modelle. Twee-deur weergawes van die S10 Blazer sou die noodwiel berg op die rug hek van die voertuig terwyl die vier deure weergawes die vrye onder die agterste onderstel sou die berg. Al die modelle van die baanbreker aangeneem hierdie metode van hang die vrye onder die voertuig.

• Vind die pad noodtoerusting op die baanbreker. Op die korter asafstand modelle, is die kit geleë onder die agterste sitplek, en die langer asafstand weergawes van die modelle gestoor die kit in kant agterkwart paneel kompartement die rybewys.

• 
  

  Verhoog die agterste hysbak hek (op langer wielbasis weergawes, sal hierdie stap uitgevoer word om die kit te kry).

• Bymekaar laat kom die lug wrench om die pootjie moersleutel deur die plasing van die paring vierkant gat van die lug wrench oor die einde van die socket wrench om `n T-vormige instrument vorm.

Plaas die socket wrench deur die dryfas gat van die noodwiel. Aanpassing van die einde van die socket wrench om die einde van die takel skag is belangrik. As die einde van die sleutel mis die einde van die takel steel, rig die socket wrench totdat die twee mate behoorlik.

Draai die lug wrench antikloksgewys. Voortgaan om die sleutel te draai totdat die kabel verlaag tot op die grond en het genoeg slap om die noodwiel op te hef en te verwyder die sentrum van die sentrum monteerraam van die middelpunt van die noodwiel. Hoek die monteerraam (verbonde aan die kabel) sywaarts om dit aan te pas deur die middelpunt van die noodwiel.