Hoe om te haak `n enjin takel vir Engine Verwydering

Enjin takels word deur meganika om die enjin van `n voertuig te verwyder. Hierdie takels is ontwerp om enjins van verskillende groottes en gewigte op te lig, sodat hulle het verskillende instellings vir die meeste buigsaamheid vir die produk te verseker. Daar is honderde van verskillende soorte en groottes van enjins, so daar is baie verskillende maniere om die enjin van die voertuig gebruik van die hystoestel te verwyder. As jy weet `n paar basiese wenke egter dan kan jy enige enjin hys van `n voertuig.

• Maak die kap van die voertuig. Vind die top van die enjin en vind die benaderde middel punt van die enjin. Drapeer die kettings oor hierdie middel punt, die vorming van `n "X" vorm met die kettings.

• 
  

  Vind `n bout op die enjin wat verwyder kan word, soos een van die inlaatspruitstuk, uitlaat manifoldsets of soortgelyke grendel. Dit bout ook moet langs die einde van een van die lengtes van die ketting word geleë is. Losskroef die bout met behulp van `n oop-einde wrench of die 08/03 duim ratel en socket.

• Plaas die ketting tussen die bout en die voorwerp is vasgebout aan, dan die bout met die ratel of sleutel weer te installeer. Herhaal die proses vir die ander punte op die kettings totdat elke lengte van die ketting is vasgebout regoor die enjin op twee punte.

Kyk na die einde van die enjin takel waar die haak aan die arm. Kyk vir gewig merke op die grootte van die takel, wat wys wat gewig opstel van die takel in staat is om opheffing wanneer die arm is ingestel op daardie stadium. Losskroef die takel arm met die 3/8 duim ratel en socket en `n oop-einde wrench, gly dan die arm in en uit die takel en die grendel te installeer by die gewig gepaste omgewing vir jou enjin.

Heg die haak op die arm van die enjin takel om die benaderde middel van die enjin, gly die kettings in die haak totdat die takel is verbonde aan die ketting.

• As jy nie die gewig van jou enjin weet, altyd benader laag. Die meeste V8-enjins is redelik swaar en aluminium enjins is ligter, maar altyd dwaal op die kant van versigtigheid.