Sal `n verstopte katalisator Laat Bad Gas Mileage?

Terwyl daar is geen twyfel dat katalitiese omsetters `n enorme bedrag van goeie in terme van die behoud van ons lug en grondwater skoon gedoen het, kan hulle `n paar ernstige prestasie probleme veroorsaak. Selfs wanneer `n nuwe, omsetters kos `n bietjie van prestasie en brandstof ekonomie mislukking kan maklik vererger dié kwessies.

Converters en brandstofverbruik

`N bietjie van uitlaatgas in silinders jou enjin kan eintlik verhoog brandstofverbruik wanneer dit behoorlik is metered- dit is die beginsel waarop uitlaatgas-hersirkulering - EGR - stelsels funksioneer. Maar dié gasse betree die silinders deur die inname deur die inlaatkleppe, is gemeet deur die EGR klep en vergoed vir die brandstof inspuiting stelsel. Sluit van die uitlaat strikke oortollige uitlaatgasse in die silinders, wat die verbranding gebeurtenis ontwrig en veroorsaak dat die enjin minder doeltreffend uit te voer.
Daar moet kennis geneem, al is, dat die "verstopping" dat die meeste mense dink, is nie "verstopping" in die sin dat dit vreemde materiaal in die converter ingedien. Die converter se "washcoat" kry nie "verstop" met mikroskopiese kontaminante soos swael, maar diegene wat net maak die converter nutteloos deur "vergiftiging" dit. Dikwels is `n "verstop" converter is `n converter wat oorverhit en misluk intern, wat veroorsaak dat die kern matrix om te val in op sigself en blok die gedeeltes wat uitlaatgasse deur te laat. Om hierdie rede, `n converter wat is "verstop" genoeg om uitlaat vloei blok moet vervang word.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante