Hoe verwyder ek `n 4L60e?

Ontkoppel die negatiewe kabel van die battery. Draai die vleuel neute of gebruik `n ratel en socket om die kabel te verwyder.

Verhoog die voertuig met `n domkrag totdat die bande is van die grond af. Plaas Jack staan ​​onder die skorsing op die voorkant van die voertuig. Plaas `n hout blok of baksteen agter die rug bande om die voertuig uit te rol af die erwe te hou.

Dreineer die oordrag vloeistof. Plaas die domkrag onder die oordrag pan. Verhoog die oordrag effens. Plaas `n drein pan onder die oordrag pan. Verwyder die voorkant en newe toenemende boute met `n ratel en socket. Los die rug boute 4 beurte.

Sjkroewedraaier die pan los met `n Phillips skroewedraaier. Verlaag die domkrag. Verwyder die oorblywende boute met `n ratel en socket. Laat die vloeistof te dreineer. Dreineer die vloeistof uit die pan.

Scrap spore van die gasket of seëlaar af van die pan met `n putty mes. Maak die pan met oplosmiddel en droog die pan deeglik met saamgeperste lug.

Verwyder die oordrag filter by die draai van die filter uit die behoud clip. Verlaag die filter van die oordrag. Laat vloeistof te dreineer.

Verwyder die drein pan uit onder die voertuig.

Verwyder die 4 boute op die koppelomsitter dekking met `n ratel en socket.

Verwyder die boute koppeling van die driveplate om die koppelomsitter met behulp van `n ratel en socket. Toegang elke bout deur die draai die krukas kloksgewys wanneer gesien vanuit die voorkant.

Ontkoppel die 3 drade van die terminale op die aansitter. Gebruik `n sleutel om die boute te verwyder. Verwyder die voorgereg toenemende boute met `n ratel en socket. Verwyder die aansitter.

Verwyder die 4 boute op die dryfas met `n sleutel. Verwyder die neute, ringe en bande van die kleinrat flens op die dryfas. Plak die invloed pette om die spinnekop die pette te kom af te hou.

Verlaag die agterkant van die dryfas. Skuif die voorkant van die dryfas uit die oordrag. Beweeg die dryfas uit onder die voertuig.

Kry die spoed sensor. Koppel enige draad span verbindings van die oordrag. Verwyder enige uitlaat komponente wat inmeng met die oordrag verwydering.

Spoor die kabel van die vleuelklep om die oordrag. Verwyder die bout en plat wasser met `n ratel en socket.

Verwyder die shifter kabel van die oordrag. Sjkroewedraaier die kabel van die transmissie-olie pan clip met `n Phillips skroewedraaier. Druk die kabel retainer terwyl trek die kabel na die agterkant van die voertuig en ontkoppel die kabel.

Plaas die domkrag onder die enjin. Verhoog die domkrag om die enjin te ondersteun. Sit `n stuk hout onder die olie pan te help versprei die gewig.

Posisioneer `n oordrag Jack onder die oordrag. Verhoog die domkrag om die oordrag te ondersteun.

Verwyder die agterste transmissie berg-tot-dwarsbalk neut met `n ratel en socket. Die moer is geleë op die dwarsbalk.

Verwyder die vier dwarsbalk-tot-raam neute met `n ratel en socket. Twee neute is geleë aan beide kante van die raam.

Verhoog die oordrag hoog genoeg is om voorsiening te maak vir die verwydering van die dwarsbalk. Verwyder die dwarsbalk.

Verwyder die oordrag bellhousing-tot-enjin boute. Die boonste regterkantste grendel hou die maatstoklesing buis in plek.

Verlaag die oordrag effens en ontkoppel en sluit die oordrag koeler lyne. Gryp die plastiek cap en trek die cap uit die pas aan die lyne te ontkoppel. Skuif die plastiek cap ongeveer 2 duim terug oor die koeler lyn.

Trek uit op een van die oop ente van die behoud clip met behulp van `n klein krom instrument. Draai die clip uit die pas. Heeltemal verwyder die clip.

Trek die koeler lyn reguit uit die pas. Verwyder die oordrag maatstoklesing buis.

Trek die oordrag en Jack terug na die oordrag van die enjinblok ontkoppel. Maak seker dat die koppelomsitter los van die driveplate. Gebruik kettings of tou om die koppelomsitter te beveilig om die koppelomsitter uitval tydens verwydering hou.