Hoe `n Harley Davidson Oil drukskakelaar Werke
Harley-Davidson se motorfietse kom toegerus met `n olie druk skakelaar en `n ooreenstemmende aanwyser lig aan die ruiter te voorsien met `n visuele waarskuwing van `n moontlike probleem met die enjin se smeerstelsel. Die skakelaar self is eenvoudig in die ontwerp, maar dit kan `n groot deel in die algehele gesondheid van jou motorfiets speel.
Inhalt
Olie drukskakelaar Konstruksie
Die standaard Harley-Davidson olie drukskakelaar lyk `n vergrote bout met `n groter-as-normale kop, waaruit strek `n paar van die drade. Binne gestruktureerde steel die sensor se is `n paar van elektriese kontakte wat `n normaalweg geslote elektriese stroombaan te vorm in rus, wat beteken dat die kringbaan is volledig toe te laat om die oliedruk lig te verlig. Een kontak aangebring om die skag, terwyl die ander kan beweeg langs die lengte van die steel. A lente word gebruik om die roerende kontak teen die vaste kontak te hou terwyl die enjin is in rus.
Hoe die Switch Werke
Op `n gestop enjin, is die olie skakelaar kontakte stewig aanmekaar gehou, wat die lae oliedruk lig op instrument cluster die motorfiets se verlig. As die enjin magte, die olie pomp pressurizes die enjin olie en dwing die skakelaar se roerende kontak weg van die vaste kontak. Dit breek die kring en draai af die lae oliedruk lig. Die skakelaar verg baie min druk op die roerende kontak in die oop posisie te hou, soos blyk uit die 10 pond van druk wat gegenereer word deur die enjin te ledig. Maar die kontak sluit en voltooi die kring as die oliedruk val onder £ 5 per vierkante duim.
Probleemoplossing
`N Lae oliedruk waarskuwing kan veroorsaak word deur `n paar voorwaardes binne jou motorfiets smeerstelsel, maar nie almal van hulle is rede vir alarm. Die eerste ding om te kyk is die olie vlak in die olie tank- `n onvoldoende olie toevoer verminder die bedrag van olie sirkuleer deurgaans die enjin. As die olie toevoer is voldoende, maak seker dat olie keer terug na die tenk van die olie pomp. As die olie nie terug te keer na die tenk, kan die olie lyne word verstop, die olie ontlasklep kan vas of die olie pomp kan intern beskadig. `N olielek kan teenwoordig wees as olie is terug te keer na die olie tenk, die vermindering van druk as die olie bloei af deur die lekkasie. As al die voorwaardes normale verskyn, die oliedruk skakel self kan wees op skuld.
Olie drukskakelaar vervanging
Aanvaarding van `n volle aanbod van olie, die olie pomp werk behoorlik en olie keer terug na die olie tenk, kan die olie druk skakelaar vas in die geslote posisie. Die olie druk skakelaar is op die onderkant van die olie filter berg of links; voorkant van die enjin carter, afhangende van die model. `N Spesiale socket is beskikbaar by Harley-Davidson vir verwydering en vervanging, maar `n verstelbare stel sluit tang gebruik kan word in `n knippie. Sodra die ou skakelaar verwyder word, skroef die nuwe skakelaar in plek en draai dit 96-120 duim-pond met `n wringsleutel.
- Hoe om `n Harley-Davidson Handelaarskap Open
- Harley-Davidson Fatboy Geskiedenis
- Hoe om die olie op `n 2004 Heritage Softail
- Wat is `n Harley-Davidson Deuce?
- Hoe om `n FLSTC Harley Seat Verwyder
- Harley-Davidson Sundowner Seat Spesifikasies
- 2003 Harley Davidson Road King Specs
- Wat beteken FLH Gemiddelde op `n Harley Davidson motorfiets?
- Hoe om `n Olie temperatuurmeter installeer op `n Harley
- Hoe om `n Harley Davidson olielek Fix
- Die Beste remskoene & Rotors vir Harley Davidson
- Kampioen Trike Kits Specs
- Hoe om Verwyder `n Tranmission Sprocket op `n Harley-Davidson
- In watter jaar was die eerste Harley Davidson Softail Gebou?
- 99 Harley Road King Classic Specs
- Hoe om die waarborg te dra op `n Harley-Davidson-motorfiets
- Harley Davidson 1450CC se enjin spesifikasies
- Hoe om Verwyder raaisel Van Harley-Davidson Pype
- Hoe om die olie in `n 2005 Harley-Davidson Electra Glide
- Skildery Idees vir `n Harley Davidson slaapkamer
- Hoe om `n Beachcomber drukskakelaar Eers