Hoekom is my Yard masjien grassnyer Idle Up & Down?

vergasser die Yard masjien grassnyer se gebruik vakuum druk om brandstof uit die tenk te bring in die vergasser. Die diafragma in die brandstofpomp polse met die krukas en squeezes meer brandstof in die tenk. Maar die druk in die tenk moet minstens die druk binne die vergasser vir hierdie proses om te werk nie. Wanneer `n brandstof cap nie die druk gasse kan vent in die vergasser, kan die enjin oplewing en uiteindelik stop. Skoon luggaatjie die gas cap se in die middel van die cap, of vervang die brandstof cap.

As die brandstof vloei uit die tenk na die vergasser, moet dit deur `n filter stelsel slaag om ontslae te raak van enige deeltjies wat die boor in die kamer kan skure kry. Hierdie filter, indien gedeeltelik verstop, sal veroorsaak dat die enjin te luier probleme ly. Dit gebeur gewoonlik wanneer `n stukkie van die gras of vuil het gedaal in die brandstoftenk. As die voorwerp dryf rond binne-in die tenk, sal dit uiteindelik kry gesuig teen die filter. Maak die brandstof filter na elke 15 uur en seisoenaal vervang.

Na afloop van die brandstof in die tenk laat, dit deur die brandstof pyp aan die vergasser, terwyl enige ongebruikte brandstof uit die laaste siklus terug kry gestort in die brandstoftenk via die skoonmaak slang. As een van hierdie slange kry geblokkeer, sal die resultaat `n druppel in die brandstof wat kan veroorsaak dat die grassnyer te skielik idle op of af wees. Hierdie slange kan kry verstop uit puin wat klein genoeg is deur die filter te slaag. Onsuiwerhede in die brandstof sal ook uiteindelik verstop hierdie slange. Vervang die brandstof slange elke ander seisoen.

Wanneer die brandstof die vergasser bereik, `n inlaat naald maak `n hefboom, sodat die brandstof deur die hoof gebaar en jet om te slaag. A gedeeltelik verstop jet of gebaar sal ook veroorsaak dat luier probleme, soos golwe. Die hefboom op die vergasser kan ook vassit gedeeltelik oop, as die inlaat naald vasval. Wanneer die skoonmaak van die res van die brandstof stelsel kan die probleem oplos nie, neem die vergasser uit die enjin en demontage dit. Maak die inlaat hefboom en naald met vergasser skoner en maak seker dat hulle ordentlik nagevors en tydens vergadering.