My Troy Bilt hogedrukreiniger Sal Nie Begin

Troy Bilt is `n handelsmerk van MTD Products, wat massa-mark buite krag toerusting vervaardig onder verskeie handelsname, insluitend vakman, Farm King, Ryobi en Yard-Man. Die Troy Bilt lyn verkoop word hoofsaaklik deur die Lowes ketting van huis verbetering pakhuise.

As daar `n "aan af" skakelaar, maak seker dit is oorgeskakel na "op." Verseker dat geen drade versteur tydens stoor geword. Maak seker dat daar nog brandstof in die brandstoftenk. Vervang die vonkprop, olie filter - indien toegerus - en lugfilter. Maak seker dat daar `n vonk by die Plug relatief goedkoop vonkprop testers beskikbaar is vanaf motor onderdele winkels wat pas oor die prop einde en dagnose die vonk krag wanneer jy die voorgereg tou trek. Check die olie van gemeenskaplike vlak baie Troy Bilt motors het `n veiligheid-apparaat gebou in die wat die enjin verhoed vuur as die olie vlak is laag.

As die enjin begin en kort loop wanneer jy spuit begin vloeistof direk in die vergasser se luginlaat, dit dui daarop brandstof nie die vergasser bereik en dat alle ander stelsels funksioneer. In Troy Bilt hogedrukreinigers, brandstof is swaartekrag gevoer word vanaf die tenk na die enjin, so die eerste toets is eenvoudig om die brandstof lyn van die inlaat tepel van die carburetor- verwyder as brandstof nie opgeraak vrylik daar `n blokkasie. Verseker die in-lyn brandstof petcock is in die op posisie. As dit is, verwyder die brandstof lyn van die onderkant van die tank- as brandstof uitstort, moet jy die brandstof lyn te vervang. Swart rubber brandstof lyne kan intern in duie stort wanneer die vergasser skep `n vakuum na `n lang tydperke van onbruik. oefen altyd versigtig wanneer jy met petrol: Dra beskermende handskoene en bril. Vang afval gas en weggedoen word dit behoorlik.

Petrol ouderdomme en word verjaar in so min as twee weke. Klein enjins is baie meer vatbaar vir hierdie verskynsel as vol-grootte motor ENGINES- hul vergassers vernis word binne, en die vernis opbou verstop die klein vliegtuie en voer lyne. `N Klein enjin met verjaar brandstof voorsien sal niks doen wanneer die aansitter tou is pulled- dit sal nie hoes en gesputter en "probeer" om te begin. Hoes en proes is `n aanduiding van die lug hongersnood en dui op `n nuwe lugfilter nodig mag wees.

As die druk wasser ongebruikte was vir langer as twee weke, dreineer die tenk, die brandstof lyn en die vergasser bak, spoel hulle dan hervul die stelsel met vars petrol en probeer die enjin weer begin. Tipies, is die float bak in plek gehou deur `n bout by sy basis. As die bestaande petrol het een of ander manier raak besmet is met water, sal hierdie proses dat probleem op te los, te. Dit kan ook nodig om te spuit eie vergasser skoner, by die meeste motor onderdele winkels, in die vergasser wees terwyl dit uitmekaar gehaal om vernis van die innerlike werking te verwyder.

Hogedrukreinigers en ander masjiene wat net van tyd tot tyd gebruik word, is prima kandidate vir brandstof stabiliseerders. Behandel die wat jy gebruik vir hierdie masjiene brandstof, en dit sal nie so vinnig draai slegte. Sommige stabiliseerders ontken ook die deletorious effek dat etanol het op klein enjins.

Verwyder die float bak van die onderkant van die vergasser. As goeie brandstof is in die float bak, die bak skoon en die vlotterklep is vrylik beweeg, die kwessie is interne om die vergasser. Jy kan koop vergasser diens kits van die vervaardiger en van sy resellers- hulle verskaf met `n omvattende instruksies. Dit gesê, die kits is relatief duur om die eindgebruiker, en dit is dikwels kostedoeltreffende om `n klein enjin spesialis uit te voer die diens.