Hoe om Skakel `n 350 In `n 383 Stroker

Koop en installeer `n 383 Stroker krukas, stok en 10.5-tot-1 suier stel. Die 383 Stroker het meer gewild as die groter-gebaar 400 omdat die 400 blok het redelik dun silinder boring. Hierdie dun boring veroorsaak dat baie `n 400 klein blok om die oorverhitting overheat- gekraak die silinders en junked die blok, sodat net die krukas ongeskonde te koop om 383 bouers. Die einste ding wat 400 gemaak cranks so algemeen 30 jaar gelede maak hulle ongewoon vandag, sodat jy dit onwaarskynlik dat `n 400 kern goedkoper as `n nuwe aftermarket Stroker kit wat reeds die nodige masjien werk ontvang het vind is.

Installeer `n stel van vier-bolt staal belangrikste pette oor die sentrum twee krukas hoofleiding as jy `n twee-bolt-hoof blok. Het die blok aan te pas verveeld en het die silinders verveeld 0.030 duim oor. Dit overbore is nie soseer om jou koop meer verplasing as dit is om te help verbeter lugvloei na die ekstra kubieke duim voed. Bedek die suier tops met termies-isolerende keramiek poedercoating aan bewind te bou en te verminder hitte-oordrag.

Installeer `n stel van oorgedra L31 Vortec silinderkoppe. Wat jy kan doen die hawe werk jouself of boer dit uit `n winkel, maar jy sal ten minste wil gasket-ooreenstem met die inlaatpoorte, glad die klep sit rant in die bak agter die kleppe en verminder die kort kant sy beurt ( waar die hawe begin af buig in die rigting van die klep) om lae-RPM lugvloei te verbeter in die kamers. Bedek die binnekant van die inlaat- en uitlaatkleppe hawens en verbrandingskamer dak met keramiek poedercoating.