Wanneer om Vervang Skokbreker & Struts

Die beste manier om te sê as jy `n nuwe skokke nodig is deur eenvoudig aandag te skenk aan hoe hulle voel. Gedra skokke kan `n motor hanteer maak baie swak, verhoog bakrol en stabiliteit te verminder. As jou skokke is sag en hop op en af ​​oor knoppe en dips, dit is `n teken hulle sal vervang moet word. Een manier om te toets hoe goed die skokke werk is deur te druk hard op al vier hoeke van die motor naby die skokke. As die skokke is in `n goeie toestand is, moet dit moeilik wees om enige oortollige beweging van die suspensie kry. Ook, wanneer jy druk op die hoek, die skok moet back-up vinnig styg. As die skorsing hop op en af ​​maklik, is die skokke waarskynlik gedra.

Oor die algemeen, kan `n stel van skokke rondom 50,000 tot 60,000 myl duur, maar dit is geensins `n absolute figuur. Sommige skokke kan vir slegs 30,000 of 40,000 myl, terwyl ander nog kan funksioneer nadat 100,000 myl. Faktore wat hierdie invloed sluit in hoe die motor word aangedryf en die voorwaardes dit word gedryf in. `N Motor hoofsaaklik vir snelweg pendel sal minder slytasie op die skokke as een op te tree in het stop-en-ry verkeer en op slaggate oppervlak strate. Net so, as `n motor gereeld of op grondpaaie of selfs rowwe paaie gedryf veldren, die skokke sal meer slytasie ervaar.

Nog `n rede wat jy dalk wil om jou skokke vervang is as jy `n beter prestasie van jou motor wil. Soos oorspronklik toegerus, motors en vragmotors het gewoonlik relatief voldoen skorsings. Deur die installering van `n stel van `n hoë-prestasie skokke, sal jy die hantering en soms selfs die ritgehalte te verbeter.

As `n ouer motor sit vir `n lang tyd sonder om gebruik, kan die skokke soms vries en ophou om te funksioneer. As jy gaan om te begin `n motor gereeld wat reeds sit ongebruikte vir baie jare, kan jy nuwe skokke te installeer.