Hoe om te diagnoseer Jou Check Engine Lig Probleem vir Free

Voor 1996, verskillende fabrikate en modelle gebruik verskillende tipes van rekenaarprogrammering en self-diagnose protokolle gesamentlik na verwys as boord Diagnose, Series I. Hierdie dekades van die verskillende programmeertale beteken dat die meeste motors net kan gediagnoseer word deur meganika wat óf het masjiene te lees die kodes of die know-how om dit te doen. Dinge gekry het `n bietjie makliker sedert Uncle Sam ingestel die gemeenskaplike protokol nou na verwys as OBD-II. Tipies van die meeste tegnologiese vooruitgang, "makliker" het uiteindelik gelei tot "goedkoper," wat in baie gebiede is gelykstaande nou om "vry."

• Sommige ketting motor onderdele winkels sal `n nominale fooi hef vir die kode-lesing diens - dit is aan daardie spesifieke franchise eienaar - maar kyk rond en jy sal waarskynlik vind iemand wat nie sal hef. Selfs klein motorhuise tipies voer `n OBD-II skandeerder, so af te haal `n telefoon boek en begin om oproepe. Die ergste geval scenario is dat jy sal moet die motor te neem na `n handelaar, wat altyd sal moet die regte toerusting, maar sal beslis vra vir die diens.

• Sommige motor fabrikate vereis dat jy `n springer draad (of skuifspeld) tussen twee van die terminale in onderhoud hawe die motor se plaas ten einde die ALDL Blinky lig funksie te aktiveer. As jou vervaardiger so `n trui vereis, dan doen jou huiswerk voor aanraking daardie hawe. Spring die verkeerde twee terminale kan die rekenaar jou motor se braai.