Hoe kan ek Probleme `n Nissan Transmissie?

Volgens motor webwerf Samarins.com, die outomatiese ratkas in `n voertuig is een van die moeilikste en duur fixes op `n motor. As gevolg hiervan, kan baie probleme wat verband hou met `n outomatiese transmissies net vasgestel word deur `n werktuigkundige met ondervinding in transmissie werk. Maar op `n Nissan (soos in die geval van die meeste ander motors met outomatiese ratkas), `n paar truuks oplos van probleme wat gebruik kan word om `n paar van die makliker fixes op `n versuim outomatiese ratkas te identifiseer.

Dinge wat jy nodig het

  • doek
  • tregter
  • Dexron VI outomatiese ratkas vloeistof

  • Verwyder opbou en roet om jou Nissan se enjin en ratkas met behulp van die motor oplosmiddel en enjin skoonmaak ghriesverwyderaar so transmissie lek makliker opgespoor kan word. Sommige lekkasies kan vasgestel word deur die doen-dit-self werktuigkundige, terwyl ander meer komplekse en kan professionele diens benodig. Volgens die Haynes Repair Manual vir die Nissan Maxima, algemene oordrag lekkasies voorkom op die onderste helfte van die oordrag pan, die maatstoklesing buis, transas olie lyne, spoed sensor en die olie seëls op die stasie as.

  • Opwarm jou Nissan-enjin totdat die toereteller is luier tussen 400 en 800 rpm. Trek uit die oordrag maatstoklesing en vee dit skoon te maak. Re-voeg die maatstoklesing in die oordrag buis en trek dit terug te draai, te inspekteer die vloeistof vlak op die maatstoklesing. Voeg meer Dexron VI outomatiese ratkas vloeistof met behulp van `n tregter plaas in die maatstoklesing buis totdat die vloeistof is tussen die min en max lyne op die maatstoklesing.




  • Inspekteer die kwaliteit van die oordrag vloeistof op die maatstoklesing. As dit is verbrande of ruik soos gebrande roosterbrood, beteken dit dat die oordrag het onlangs oorverhit. As die vloeistof het `n swart of donkerbruin voorkoms eerder as `n diep rooi kleur, dit is oud en moet gedreineer word en vervang word. Slegte of `n lae transmissie vloeistof kan rekening vir vertraagde, grof of wisselvallige verskuiwing en gly of ontbreek ratte.

  • Skakel jou enjin om te sien of dit sal begin in behalwe park of neutraal ratte. As jou Nissan begin in ry of eerste, tweede of derde rat, jou neutrale veiligheid skakelaar is óf onklaar of moet aanpassing. die neutrale veiligheid skakelaar vervang is dikwels `n werk wat gedoen kan word deur die doen-dit-self werktuigkundige.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante
Hoe kan `n Nissan Transmissie Werk?Hoe kan `n Nissan Transmissie Werk?
Ford Ranger Transmissie VraeFord Ranger Transmissie Vrae
Tipes CVT OilTipes CVT Oil
Hoe Transmissie Fluid kry in `n enjinHoe Transmissie Fluid kry in `n enjin
Hoe om `n outomatiese motor te ry teen `n bergHoe om `n outomatiese motor te ry teen `n berg
Is Paddle shifters beskou handratkas?Is Paddle shifters beskou handratkas?
Hoe om `n Gly Transmissie diagnoseerHoe om `n Gly Transmissie diagnoseer
Geo Metro Transmissie ProblemeGeo Metro Transmissie Probleme
1996 Ford Explorer Transmissie Probleme1996 Ford Explorer Transmissie Probleme
1997 Jeep Cherokee Sport Transmissie Fluid Spesifikasies1997 Jeep Cherokee Sport Transmissie Fluid Spesifikasies
» » Hoe kan ek Probleme `n Nissan Transmissie?
© 2021 afhow.win