Hoe om `n motor agter Wheel Drive Maak

• Losskroef en verwyder die hele front subraam vergadering, insluitende die subraam, opskorting, remme, enjin en ratkas. Jy het twee opsies here- jy kan óf weer gebruik jou voorraad kragbron en subraam / opskorting of jy kan `n mens gebruik. As jou motor lê agter van die as middellyn, sal jy beslis `n nuwe kragbron en sy verwante subraam nodig.

• 
  

  Verwyder die agterste sitplek van jou voertuig en stroop die agterste binnekant af na die metaal van die motor liggaam bloot te stel. Tydelik te sweis `n horisontale ondersteuning in plek om die motor liggaam van draai terwyl jy werk op dit hou. Gebruik `n resiprokerende gesien om die hele vloer-pan gesny uit die motor, vanaf net agter die voorste sitplekke, al die pad rondom die omtrek van die motor liggaam, langs die wiel openinge en rondom die agterkant van die stam. Verwyder die metaal uitgeknipte.

• Rig die wiele op jou skenker subraam / enjin / ratkas / opskorting vergadering onder die agterkant van die motor en in die ruimte onlangs ontruim deur die floorpan. Moenie bekommerd wees oor die breedte track op die oomblik, want dit is makliker om die liggaam uit te brei as die skenker subraam te verfyn.

Sweis of sluit die subraam om die motor liggaam, vervaardiging nuwe framerails as dit nodig sou wees van 2 deur 3 duim staal pype. Dit is duidelik dat hierdie is `n growwe oorvereenvoudiging van `n komplekse proses, maar dit is nie buite die bestek van `n gemiddelde fabricator. Aanbring die subraam om die liggaam kan so eenvoudig wees as sny en snoei die ou framerails en sweiswerk wees, of dit kan vereis vervaardiging `n heel nuwe subraam van 2 deur 3 staal. As jy nie gemaklik of ervaar genoeg om te ontwerp en vervaardig soos `n raam, inroep die dienste van iemand wat.

Installeer `n nuwe subraam / opskorting pakket onder die voorkant van jou motor. As jy die subraam / enjin / ratkas skorsing gebruik van `n ander motor, dan net weer te installeer voor subraam en skorsing van jou motor. As jy jou motor se subraam vergadering gebruik, sal jy nodig het om `n nuwe een van dieselfde fabrikaat / model as jou motor of `n aftermarket Mustang II tipe suspensie en subraam bekom.

Verseël jou nuwe "enjin bay" deur die vervaardiging van `n firewall van plaat, plaas dit net om die draai van die enjin in die kajuit van die motor en die uitbreiding van dit oor die enjin tot net onder die agterruit. Lood die enjin om die verkoeler met behulp van `n reeks van staal buise, en installeer `n brandstoftenk waar die enjin gebruik te word. Vervaardig `n plaat bad in die oorspronklike enjin baai op te tree as `n stam. Onthou dat die lug gaan deur die verkoeler het iewers om te gaan, so dienooreenkomstig ventileer jou kap.

Verbind die enjin en ratkas aan hul onderskeie vloeistof lyne en beheer, insluitend enige vereiste elektriese (of elektroniese as jy met brandstofinspuiting) verbindings, koel, brandstoftoevoer, kragstuur, stuur skakeling, verskuiwing en smoor kabels, vakuum lyne en enigiets anders wat jy nodig het.