Hoe om `n voorwiel invloed op `n Oldsmobile hart vanger Ciera Vervang

Die verandering van die voorwiellaers op `n Oldsmobile hart vanger Ciera is nie vuurpyl wetenskap nie, maar dit vereis `n paar spesiale gereedskap en redelike meganiese vermoë. Tekens van behoefte nuwe voorwiellaers sluit in `n lawaaierige voorkant en `n slinger in die stuurwiel. Inspekteer jou voor einde enige tyd wat jy hierdie kwessies op te spoor. Fix beide die regter en linker laers terselfdertyd. Hulle is verseël eenhede so as hulle uitgeput jou enigste keuse is om dit te vervang.

Inhalt

Dinge wat jy nodig het

Verwyder die front wiellaers

Die installering van die nuwe front wiellaers

Die bevordering van die nuwe wiellaers

Wenke & waarskuwings

Dinge wat jy nodig het

Front middelpunt spil remover (instrument J-28733)
Halfshaft boot beskermer (instrument J-28712)
Draende seël installeerder (instrument J-34658)
sleep wrench
Drift punch
skoon lappe
Wiellaers ghries
Wringsleutel

Verwyder die Front wiellaers

Jack van jou voertuig in `n veilige, vlak spot en ondersteun dit op jackstands. Verwyder `n voorwiel met die lug wrench.
Die installering van die boot beskermer op die inboard-kant CV-gesamentlike gebruik van die halfshaft boot beskermer (instrument J-28712).
Stoot die drif punch deur die caliper en rotor koel vinne. Gebruik die skoon lap om skoon te maak `n smeermiddel of vuil uit die as drade.

Verwyder die neut en wasser van die middelpunt en gooi weg die moer. Neem uit die drif punch en caliper en die caliper met behulp van `n draad of zap band hang.

Ontkoppel die outomatiese Brake System sensor (ABS) van die hub dra. Verwyder die kneukel toenemende boute en gebruik die middelpunt spil verwyderaar instrument voor die halfshaft skei van die hub dra.

Verwyder die invloed vergadering, O-ring, met skild en moere.

Die installering van die Nuwe Front wiellaers

Kyk mooi na waar die nuwe gasket sal sit en maak seker dat beide die gasket en die toenemende oppervlak is heeltemal skoon. Gebruik die laer seël installeerder instrument om die nuwe seël te installeer op die inboard kant. Aansoek doen wiellaers ghries aan die rand van die seël.

Maak seker dat jou nuwe laers is heeltemal skoon gehou as jy hulle na die berg.

Verbind die ABS sensor en installeer die nuwe O-ring op die hub dra.

Installeer die halfshaft op die as steel om seker te maak die splines is veilig betrokke.

Die installering van die invloed op die stuurwiel kneukel, gevolg deur die steun plaat en die behoud van boute. Draai die behoud van boute aan die korrekte druk met `n wringsleutel. spesifikasie vervaardiger se vir hierdie boute is 63 voet / lbs. druk tensy jou dele verskaffer anders sê.

Die bevordering van die Nuwe wiellaers

Sit die rotor en caliper vergadering terug in plek op die rotor en draai die toenemende boute aan 38 voet / lbs. Die installering van die oorspronklike wasser en nuwe middelpunt neut.
Gedeeltelik draai die nuwe middelpunt neut met die wringsleutel maar net genoeg om die invloed sitplek. Dit mag nodig wees om die drif punch weer gebruik om te verhoed dat die middelpunt van roterende as jy die neut te trek.
Verwyder die boot beskermer en die installering van die voorwiel.
Verlaag die voertuig en draai die middelpunt neut om 185 voet / lbs.

Wenke & waarskuwings

Enige tyd wat jy gebruik `n wringsleutel op na-mark dele moet jy kyk of `n spesifikasie verskil van oorspronklike spesifikasie die vervaardiger se. Nuwe items het algemeen toleransies wat verskil van die oorspronklike dele.

Met behulp van `n fakkel of hamer te help verwyder `n bevrore draende vergadering risiko`s skade aan die peiling, axle skag en dele van die bestuurskomitee vergadering.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante