Hoe om `n 1999 Chevy Blazer 4WD Probleme

Die 1999 Chevrolet Blazer 4WD gebruik `n front onafhanklike vering met agterste live axle ry trein opstel, met `n sentrale oordrag geval gemonteer om die 4L60E transmissie. Probleme met hierdie stelsel kan gedoen word deur die gemiddelde agterplaas werktuigkundige in ongeveer 30 minute.

• 
  

  Check operasionele funksies se die 4WD-stelsel met die knoppies op die paneelbord paneel. Skakel tussen 2WD en 4WD HI sal die oordrag geval laat `n hoorbare maak "klik" wat gehoor sal word uit die taxi. 4WD LO sal vereis dat die oordrag word verskuif na "Neutrale," en moet weer maak die oordrag geval kliek tydens die opstel van die hefboom om `n laer verhouding. Indien enige van hierdie bedrywighede is nie-funksionele, dan die elektriese stelsel kan wees op skuld. Die versmelt en skakelaar moet nagegaan word vir `n behoorlike konneksie-in sommige gevalle die oordrag geval se vakuum skakelaar onklaar kan wees.

• 
  
  
  
  

  Gaan die vloeistof vlak van die oordrag geval, beide ewenaars, en die oordrag vir `n behoorlike vlak en kleur. Die oordrag het `n maatstok wat nagegaan kan word terwyl die trok loop en in die Park posisie. Dit moet `n rooi deursigtige kleur wees. Die oordrag geval het `n bo-en onderkant plat skroef-tipe plug, en draai die onderste prop in `n anti-kloksgewys rigting met `n vierkantige 10 mm manlike adapter sal toegang tot die vloeistof verskaf. Beide verskille het ook onder vul proppe, en die vloeistof kan nagegaan word met `n vinger vir `n behoorlike vlak as die volle "gevul" vlak van olie moet net bereik die onderkant prop. Enige lae of verkleur vloeistof kan veroorsaak meganiese wanfunksies, en die vervanging van die olie met die korrekte vlak en tipe kan probleme verminder. Sommige tipes van oordrag gevalle gebruik in Baadjies gebruik `n spesiale blou GM-vervaardigde vloeistof, terwyl ander gebruik normale oordrag vloeistoffen die korrekte vloeistof tipe in die eienaar se handleiding sal gelys word.

  

• Kyk op die voorkant konstante snelheid gewrigte vir skade of verlies van vet deur die rubber "stewels" dat die werklike gewrigte te dek. Hierdie stewels moet vry van trane of gapings wees, en enige lek vet sal duidelik wees wanneer die boot is geïnspekteer. Daar is vier CV gewrigte, twee vir elke kant van die ewenaar voor. Vervang die geskeurde stewels, of die hele axle indien dit beskadig of die maak van `n knal geluid rondom hoeke.

• Die verandering van die vloeistof in die hele 4WD toerusting word aanbeveel elke 65.000 myl of meer dikwels met `n swaar gebruik.

• Gebruik 4WD af sypaadjie slegs- hardloop 4WD op sypaadjie kan toerusting vernietig.