Hoe kan ek Probleme `n Chevy K1500 Transmissie?

Die C / K 1500 bakkie is `n naam gegee aan `n lyn van vol-grootte bakkies vervaardig deur Chevrolet vanaf 1960 tot 1999. Die K1500 is die vier-wiel weergawe wat gewoonlik kom vol `n twee-deur gereelde taxi, `n opsionele V -6 of V-8-enjin en `n vier-spoed outomatiese ratkas. Die oordrag is `n noodsaaklike apparaat wat beheer help die verskuiwing ratte. Sonder `n werkende oordrag, sal jou K1500 bakkie begin om die verskuiwing van probleme en sal uiteindelik ophou hardloop.

Parkeer jou trok in `n veilige plek op gelyk grond. Pas die parkeerrem aan die trok te verhoed dat die rol terwyl jy die oordrag oplos. Begin jou motor en laat die enjin luier vir ten minste 15 minute om op te warm. Hou die enjin loop. Pop maak die enjinkap.
Gaan na die enjinkap area en vind die oordrag toevoeg cap. Moet dit nie verwar met jou olievuldop. Raadpleeg die handleiding as jy nie seker is hoe om die oordrag toevoeg cap identifiseer. Draai die oordrag toevoeg cap en trek die pet af. Kyk na die kleur van jou oordrag vloeistof as jy die verwydering van die oordrag toevoeg cap. Die oordrag vloeistof moet rooi wees. As jou ratkas vloeistof is `n donkerder kleur, moet jy om dit te verander.
Vee die vloeistof uit die oordrag maatstoklesing met `n lap lap. Vervang die maatstoklesing en weer verwyder. Inspekteer die maatstoklesing om seker te maak die oordrag vloeistof rus tussen die boonste en onderste punte op die maatstoklesing. As die maatstoklesing lui dat jou ratkas vloeistof is laag, wat jy nodig het om meer vloeistof by te voeg.

Vervang die oordrag maatstoklesing en verlaag die kap van die vragmotor. Kry in jou trok en voor te berei vir `n padtoets. Begin met die voertuig afgeskakel. Skakel die enjin en luister vir waarskuwing biep. Let op as jou transmissie lig op jou dashboard aktiveer. As jou transmissie lig aktiveer, neem jou voertuig na `n plaaslike motor winkel. Automotive winkels kan gewoonlik die oorsaak van die waarskuwingsligte op jou voertuig.

Onderdruk die rem en skuif van "Park" om "Om te keer." Jy moet jou trok spring voel as jou ratkas verskuif in rat. Luister vir abnormale geluide soos maal of metaal klanke. Geluide op hierdie punt kan `n beskadigde koppelaar of `n slegte olie pomp aan te dui.

Onderdruk die rem en skuif van "omgekeerde" om "Ry." Weereens, moet jy jou trok spring effens voel. Gaan voort vir vreemde geluide te luister. As jy gemaklik met die bestuur van die voertuig is, laat uit die rem stadig en laat die vragmotor om vorentoe te beweeg. Ry so ver in afstand as jy veilig te ry voel.

Luister vir klanke kom uit jou transmissie, veral wanneer jy bereik `n hoë spoed en die verandering van ratte. Klink gemaak terwyl jy op reis teen `n konstante spoed kan foutiewe laers aan te dui. Klink gemaak terwyl jou voertuig is aan die verander ratte kan beskadig ratte of `n verweerde koppelaar aan te dui. Gaan jou rpm meter om seker te maak die vragmotor is selfs die verandering van ratte te maak, aangesien dit ook kan dui op `n probleem met die ratte of koppelaar. Raadpleeg `n professionele werktuigkundige as jy sukkel om die oordrag ratte te verander, aangesien dit `n ernstige probleem kan aandui.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante