Corvair Transmissie Spesifikasies
Chevrolet geproduseer die Corvair van die 1960 tot 1969. Hierdie motor is ontwerp meer kompak as die meeste motors beskikbaar op daardie tydstip te wees, met `n agterste gemonteer motor en optimale oordrag ontwerp. Die outomatiese ratkas Power Glide was standaard, hoewel handleiding uitsendings beskikbaar in alle Corvair model jaar was.
Corvair Power Glide Transmissie
Die Power Glide oordrag is `n ten volle outomatiese ratkas, met twee vorentoe spoed en een agteruit spoed. Geen plek vir "Park" is beskikbaar met Power Glide uitsendings. "neutrale" is tussen die "omgekeerde" en "Drive" keuses op die paneelbord gemonteer rat verskuiwing in die Corvair. Corvairs is toegerus met-agterste gemonteer enjins wat vereis aanpassings aan die oordrag plasing wat hulle nie versoenbaar is met Power Glide uitsendings in motors met `n gemeenskaplike-front gemonteer enjins gemaak. Power Glide uitsendings is ontwerp agter die enjin geplaas moet word, maar met die agterste enjin plasing die Corvair se die oordrag is in die voorkant van die enjin. So, is die oordrag in `n Corvair verwys as `n "Corvair Power Glide" omdat die Chevy Power Glide het so baie veranderinge wanneer dit toegepas word om die Corvair. Die werklike werking van die Corvair Power Glide is baie soortgelyk aan die werking van die Chevy Power Glide transmissie.
Handratkas
`N opsionele kenmerk vir die 1960 Corvair was `n handratkas met drie ratte en synchromesh in die tweede en derde jaar. Synchromesh verseker dat wanneer `n rat is besig, sowel bewegende dele is in sync. Handleiding uitsendings was `n opsie beskikbaar in die Corvair vir alle model jaar.
Model Jaar Wysigings
Die Corvair Power Glide is oorspronklik gevat in gietyster, wat dit `n gewig van 240 pond gegee. en het dit te groot om haalbaar in kompakte motor ontwerp wees. Die 1960 en 1961 Corvairs ingesluit hierdie gietyster omhulsel. In 1962, was aluminium omhulsel ingestel vir alle Power Glide uitsendings, insluitend die Corvair Power Glide. Herontwerp van die omhulsel het `n groot invloed op die ontwerp van die oordrag self nie. Die weergawes gevat in aluminium het `n ratkas olie pan verbonde aan die onderkant van die oordrag, maar die kinders gevat in gietyster het nie. `N Vier-handratkas opsie beskikbaar geword het vir die 1961 Corvair.
- GM Turbo 350 teen Turbo 400
- 1967 Mustang Voertuig Spesifikasies
- Hoe Transmissie Fluid kry in `n enjin
- Hoe kan ek identifiseer `n `64 Ford F100 Transmissie?
- 1970 Chevy Truck Specs
- Die 1990 Ford F-250 Transmissie Tipes
- Chevrolet Transmissie Geskiedenis
- Wat is `n Geartronic Transmissie?
- 1965 Chevrolet Kleure
- Wat is Overdrive in `n motor Transmissie?
- Hoe om kodes te identifiseer op Ford Transmissie Tags
- Hoe kan ek Probleme `n Chevy K1500 Transmissie?
- Die spesifikasies van `n 4L65E Transmissie
- Wat is `n Lenco Transmissie?
- Hoe om die vloeistof verander in `n Power Glide Transmissie
- Chevy Astro Van Transmissie Probleme
- Die Twee Speed Power Glide Vs. die 350 Turbo Transmissie
- VW Tiptronic Transmissie Probleme
- Verskille tussen 42RE en 42RH Transmissies
- Bosch Skottelgoedwasser Fout Codes
- Hoe om `n FICO telling Van Equifax Kry