Feite oor die Porsche

In die vroeë 1950`s, Porsche bekendgestel Amerikaanse motor kopers om die opwinding van twee-sitplek roadsters wat die vooroorlogs stilering in diens van die kompetisie invoer soos die MG TD ten gunste van `n liggewig aerodinamiese liggaam weggegooi. Aanvanklik met behulp van Volkswagen komponente, het die Porsche sedertdien ontwikkel in `n hoë-prestasie voertuig beskikbaar in baie modelle.

Ferdinand Porsche, vader van die Volkswagen Beetle, en sy seun Ferry, het die Tipe 356 Porsche met Volkswagen onderstel en `n lugverkoelde viersilinderenjin in 1948 vir die modeljaar 1949.

`N geskatte 78000 Tipe 356 cabrio en koepees verkoop voordat die 911 FAST BACK oorgeneem in 1964.

Die 911 vervang die Tipe 356 met tydlose stilering.

In 1969, Porsche stel die 914, in die eerste plek met behulp van Volkswagen komponente, om die verhouding tussen die twee motorvervaardigers te vier en om `n nuwe intreevlak-sportmotor voorsiening te maak vir Porsche.

Die Porsche 914, hierdie een `n ses-silinder 1971 model, gebruik Volkswagen komponente.

Die Porsche 924, aansienlik groter as enige vorige model, debut in 1976 as `n twee-deur FAST BACK koepee na die 914 vervang.

Die 924 het van die lae-geslinger kleiner modelle.

Die Boxster is in 1996 sy stilering is beïnvloed deur die tipe 356 roadster.

Die Boxster roep die gees van die Tipe 356.

Porsche het die sport nutsvoertuig mark in 2002 met die Cayenne, wat sy platform met die Volkswagen Touareg deel.

Porsche poogt die veld SUV kraak met die Cayenne.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante