Hoe om `n motor met `n Tiptronic Transmissie

Tiptronic verwys na `n oordrag wat gebruik kan word in die outomatiese modus, maar ook oorgeskakel na `n handleiding af, waar die bestuurder beheer die skofte met óf die stuurwiel knoppies of deur Reguliere die rathefboom op en af ​​in `n gearshift hek. Die hek het `n "+" en - teken, die plus vir upshifting en die minus teken vir downshifting "". Hoewel Porsche was die eerste om die Tiptronic-ratkas gebruik, is die frase ook wyd gebruik deur ander vervaardigers. Ry `n Tiptronic is relatief maklik, want daar is geen koppelaarpedaal te hanteer.

• Verseker dat die rathefboom is op "Park." Tiptronic ratkas het `n outomatiese verskuiwing hek en `n tweede hek af aan die kant waar die hefboom up verskuif kan word en af ​​te upshift en downshift. Sommige modelle bied ook die vermoë om te skuif met knoppies op die stuurwiel.

• 
  

  Onderdruk die rempedaal en draai die sleutel tot die ontsteking begin. Druk op die versneller soos jy sou in `n normale outomatiese wegkom van `n stop te beweeg. Op sommige weergawes van die Tiptronic-ratkas, die oordrag skuif vir jou in die eerste twee ratte, waarna jy kan oorneem met die hand te verskuif.

• Beweeg die hefboom uit die outomatiese hek (die een met die Drive, Park en Reverse op dit) en in die poort vir handleiding verskuiwing as jy gaan word met behulp van die rathefboom te skuif. As jy met behulp van die stuurwiel verskuiwing knoppies, het jy nog om die rathefboom beweeg oor na die hek vir die handleiding verskuiwing. Vir stuurwiel gemonteer knoppies druk net op die knoppie met die plus teken om upshift. Dit is nie nodig om af te lig die throttle as jy sou met `n konvensionele handratkas. Voortgaan upshifting deur die ratte as jy versnel.

Downshift deur terug te trek die rathefboom na die minus teken as jy die rathefboom of druk die - knoppie om downshift "". Die ratkas sal die volgende laagste rat te kies. Probeer om downshift deur die ratte voor jy ry in `n hoek. As jy downshift in die middel van `n beurt, veral as jy vinnig ry of ry op `n spoor, die kalmte van die voertuig mag ontsteld geword en veroorsaak dat `n potensieel gevaarlike situasie.

Om `n motor met `n Tiptronic-ratkas te keer, net plaas die rathefboom in die outomatiese hek en in die trurat. Ook, sal Tiptronic ratkas terug terugkeer na die outomatiese modus na `n voorafbepaalde bedrag van die tyd gaan deur toe die bestuurder nie gekies skofte.