Probleme met `n polsende rempedaal wanneer aansoek gedoen word Remme

Polsende remme is `n direkte gevolg van die vinnige verskuiwing van die rem vergadering teen die rem oppervlak. Die rotor of drom rem oppervlak moet plat wees om gladde rem in staat te stel. Gerem oppervlaktes wat beduidende variasie het as gevolg van buiging, skade, ongelyke slytasie of uitlijnfout veroorsaak dat die remme aan oneweredig toegepas word. As die remskoene kontak die hoë plekke, die remme aan te gryp effens. Wanneer die remskoene verlaat die hoë plekke, is die rem krag verminder. As die wiel vinnig draai, die remskoene het ongelyke druk tussen die hoë en lae kolle, wat veroorsaak dat pulsasie.

Inhalt

Dinge wat jy nodig het

Wenke & waarskuwings

Dinge wat jy nodig het

wiel schommelingen
sleep wrench
voertuig jack
Jack staan
indringende smeermiddel
socket stel
Socket moersleutel
assistent
draadborsel
Wringsleutel

Parkeer die motor en plek wiel schommelingen rondom die wiele nie geïnspekteer. Los die sleep neute op die wiele met die polsende remme. Jack die voertuig aan die wiel bo die sypaadjie en plek domkrag in te samel staan onder die voertuig. Verwyder die sleep neute en wiel van die lug poste.
Inspekteer die remskoene in die beenstutte, indien die remme is skyf rem ontwerp. Indien minder boekie bestaan as metaal steun, moet die boekies vervang. As die voorpunt van `n pad aansienlik gedra terwyl die agterkant van die pad op die teenoorgestelde kant gedra, die rotor of calipers is uit lyn. Tipiese oorsake is swak verbinding van die wiel aan die middelpunt, puin vasgevang tussen die wiel en middelpunt of rotor en middelpunt, of uitlijnfout calipers. In alle gevalle, moet die rotor word vernuwe, indien moontlik, of vervang. Vervang remskoene met `n beduidende of ongelyke dra.
Spuit `n indringende smeermiddel om die lug poste en middelpunt na enige roes hou die drom in plek, as jy inspekteer trommelremme los. Verwyder enige behoud skroewe beveiliging van die drom om die middelpunt. Skuif die drom af die middelpunt en inspekteer die rem skoene vir ongelyke slytasie of duidelike tekens van skade. As die drom remme kloppende, as met skyf remme, vernuwe of vervanging van die dromme en skoene is noodsaaklik.

Draai die rotor of as. Kyk en luister vir kontak van die rotor teen die remskoene. Die remme moet vrylik roteer. Het jy `n assistent liggies druk op die remme om die afstand te sluit tussen die pad en rotor. Behoorlik funksioneer remstelsels moet volledige kontakbesonderhede of geen kontak het. Onderbroke kontak dui die rotor oppervlak is óf verwronge van oormatige hitte of het `n hoë en `n lae kolle as gevolg van ongelyke dra. Rotors of dromme met buiging of ongelyke slytasie moet vernuwe of vervang.

Skoon die binnekant wiel goed en toenemende oppervlak met `n draadborsel om enige vasgevang puin wat uitlijnfout kan veroorsaak wanneer die wiel geïnstalleer bevry.

Wanneer die vervanging van die wiel, gebruik `n wringsleutel om te verseker al sleep neute is eweredig strenger volgens vervaardiger spesifikasie. `N Enkele los sleep moer kan oneweredige druk op die remstelsel veroorsaak, wat veroorsaak dat die remme aan oneweredig dra en klop.

Uit te voer, of het `n professionele voer, `n vier-wielsporing. Uitlijnfout kan polsende as die oppervlaktes het oneweredig is afgemat veroorsaak.

Wenke & waarskuwings

As jy sukkel om die draai van die wiel wat geïnspekteer, Jack beide kante van die voertuig so die volle axle word opgewek. Het jy `n assistent draai die teenoorgestelde wiel. Die aangewend om die teenoorgestelde wiel sal die wiel draai magte wat geïnspekteer.

Oormatige hitte veroorsaak dat die rem oppervlak metaal om vinnig uit te brei. Die buig en buig tydens hoë hitte bly nadat koel. `N Enkele steil heuwel met `n swaar gerem kan rem oppervlak skade veroorsaak. Downshift te rem vereistes te verminder en nie baie verder as aanbevole kapasiteit die vervaardiger se sleep.
Moenie smeermiddel nie spuit op die remskoene of gerem oppervlak.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante