Voordele en nadele van Verkeer Kalmerende

Stede en dorpe het verkeerskalmeringsmaatreëls geïmplementeer soos beperkings op tipes voertuig om sekere paaie, toegewyde fiets lane, die vermindering van die verkeer lane, sypaadjie behandelings (soos keistene of bakstene), spoedwalle, rommel stroke, rotondes en mini-sirkels. Sommige is ontwerp om net te verminder spoed of volume, terwyl ander probeer om beide te spreek.

Die Federale snelweg Administrasie bestudeer verskeie verkeerskalmeringsmaatreëls en bevind dat voetoorgange opgewek, wat kruisings en bulbouts (wat aan bande gelê kruisings) was effektief op die vermindering van voertuig spoed en die verhoging van die waarskynlikheid dat `n voertuig sou toegee aan `n voetganger op soek na die straat oor te steek.

Onder die nadele van verkeerbeheer toestelle is dat hulle skoonmaak straat en sneeu ploeg kan belemmer, kan `n impak dreineringstelsels, en kan vertraag noodreaksie voertuig tye. `N Studie deur Portland, Oregon, op die impak van verkeerbeheer op noodvoertuig reaksie bevind dat spoedwalle sal `n voertuig te vertraag met tot 9,4 sekondes, en dat verkeersirkels stadig `n voertuig met tussen 1,3 en 10,7 sekondes.