Hoe om Chevy Heater Waterpomp slang Connections installeer

Verwarmer slange aan te sluit op die water pomp en dra verhitte koelmiddel om die verwarmer kern geleë onder die paneelbord. Slange kan kraak en split of droog uit enjin hitte en ouderdom. Wanneer dit gebeur, kan jy dit vervang met fabriek slange of sny `n nuwe pyp spesifieke lengtes. Die verwarmer slang verband by die water pomp bestaan ​​uit `n klein metaal buis of tepel wat toelaat dat die slang te pas daaroor. Die tepels kan roes en kraak soos enige ander metaal komponent. Dit verg `n bietjie geduld en finesse aan een vervang op `n Chevy. Met `n paar tools en stappe, kan die jy die taak uit te voer.

• Plaas die voertuig in `n park of neutraal en stel die noodrem. Ontkoppel die negatiewe battery kabel. Gebruik `n vloer Jack om die voertuig te lig hoog genoeg is om plaas twee Jack staan ​​onder die voorste raam naby elke wiel. Los te maak die verkoeler drein petcock klep en dreineer die koelmiddel in `n pan.

• 
  

  Verwyder die koeler kleed as jy die ekstra klaring om toegang tot die verwarmer slang verbindings te verkry deur gebruik te maak van die toepaslike socket nodig. Sommige omhulsel kom in twee stukke: `n onderste en boonste eenheid. Sodra die boute en uittreksels is losgemaak, trek die voorkant boonste uit en verwyder die laer kleed deur kronkel dit op sy kant en trek regop.

• Vind die verwarmer slange. Daar sal twee rubber slange oor 5/8 duim in deursnee en hulle sal kom uit die firewall regoor die enjin en af ​​in die water pomp area. Verwyder die klem verwarmer slang op die pomp met `n Phillips skroewedraaier of compress die lente clip as hulle fabriek ontwerpe.

Verwyder beide slange, een by die water pomp inlaat en die ander op die manifold of enjinblok uitlaat (verwys na handleiding eienaar se regte Chevy plek). Draai die pype heen en weer deur aangrypende die einde met `n tang, as hulle versuim om maklik af gly. Vind beide tepel buise. Spuit hul buite drade (aan die onderkant) met indringende olie. Gebruik verskeie aansoeke en laat week vir meer as `n uur.

Pas `n boks-end wrench oor die metaal tepel en posisioneer jouself om dit linksom draai. As jy klaring probleme het, druk die sleutel met `n hamer om die buis los skok. Gebruik die boks-end wrench om dit los te maak die res van die pad. As klaring probleme voortduur, gebruik `n paar van die klem vang om dit los te maak. Sodra jy dit verwyder, skoon die draad gate in die pomp behuising met vergasser skoner en `n klein tandeborsel. Droog die binnekant met die punt van `n lap. Verwyder die ander buis tepel op dieselfde manier.

Wend `n liberale hoeveelheid vet aan die drade op die nuwe buis tepels. Begin hulle in die hand en loop hulle in so ver as wat jy kan. Voltooi strenger hulle met die vak-end wrench of die klem vang, maar klaar is met die finale strenger met die boks-end wrench.

Die bande beide verwarmer slange op die tube tepels. Gebruik nuwe slang klampe en draai dit met die gepaste gereedskap. Installeer die fan kleed (as jy een het verwyder). Vul die verkoeler back-up met koel en begin die enjin. Sodra die enjin normale werkstemperatuur bereik, gaan die koelmiddel vlak weer en as nodig vul. Gaan vir enige lekkasies.