Hoe om die Rotors op `n Ford Uitstappie Vervang

Parkeer die uitstappie op `n gelyke oppervlak geskik is vir die opheffing van en ondersteuning van die swaar SUV. Pas die parkeerrem net as jy die vervanging van die voorste rem rotors. Skakel die lugvering knoppie in die agterkant van die voertuig.

Plaas `n wiel blok of houtblok agter een van die agterste bande vir ekstra veiligheid wanneer die vervanging van die voorste rem rotors. Plaas die blok in die voorkant van een van die voorste bande as jy vervanging van die agterste rem rotors.

Kraak die sleep neute verloor met `n breker bar en geskik socket op die wiele waar jy die rotors is vervang.

Lig die uitstappie met die gewig gegradeer vloer Jack en ondersteun die as op-gewig gegradeer Jack staan. Verwyder die sleep neute en wiele.

Plaas `n die C-klamp oor die caliper so die top van die klamp raak die innerlike caliper behuising en die skroefwerk gebaar van die klem is teen die onderkant van die buitenste remvoering bord. Draai die klem net genoeg om plek te maak vir die nuwe rotor ( `n beurt of twee) toelaat. Moenie onder die caliper pistons in hul boring.

Verwyder die boonste en onderste caliper plaat boute geleë op die agterkant van die kneukel met die breker bar en `n potjie. Verwyder die caliper en plaat vergadering en ondersteun dit dan op die skorsing met `n swaar-duty caliper draad.

Verwyder die rem rotor van die middelpunt. As die rem rotor nie uit die middelpunt kom nie as gevolg van roes en ander corrosieven, spuit die indringende smeermiddel rondom die middel gat van die rotor en laat `n paar minute vir die spuit deur te dring in. Gebruik `n hamer om die innerlike bord slaan die rotor uiterlike en draai die rotor 1/4 draai tussen stakings tot die rotor breek vry van die middelpunt. Op agterkant rotors, stryk aan die voorkant middelpunt van die rotor (Wees versigtig om die lug studs nie te tref) en draai 1/4 draai tussen stakings tot die rotor breek vry van die middelpunt.

Spuit die vervanging rotor met rem / onderdele skoner spuit om die taai roes voorkomende oplossing laag te verwyder. Spuit beide kante deeglik.

Plaas die vervanging rotor op die middelpunt en reverse die oorblywende prosedure om die remme en wiel weer aanmekaar.

Draai die caliper plaat boute om 148-voet pond met die verstelbare wringkrag instrument en `n potjie.

Vervang die wiele en sleep neute en knus die tappe neute styf om die wiele aan die middelpunt sitplek.

Verlaag die uitstappie en weer draai die sleep neute met die verstelbare wringkrag instrument ingestel op 110 voet-pond. Beweeg van een sleep neut om die teenoorgestelde sleep in `n ster of kruis en dwars patroon.

Pas die rempedaal `n paar keer totdat dit ferm voel. Verwyder die wiel blok, die vrylating van die parkeerrem en draai die lugvering terug op voor toets ry die uitstappie.