My Kawasaki Bayou sal nie begin

Die Kawasaki Bayou is `n klein, maar ruwe ATV. Sy ligte gewig en beweeglik grootte maak dit `n goeie keuse vir `n eenvoudige werk rondom jou eiendom of `n prettige speelgoed vir die speel van off-road. Of jy nou `n ouer Bayou met die 220 motor, of die nuwer 250, of die bejaarde 300 vier-wiel-ry model, die enjin konfigurasies is basies dieselfde platform, en die diagnose van `n versuim om te begin is baie soortgelyk. Volg hierdie stappe om jou Bayou kry vir jou werk weer.


Inhalt

  • Wenke waarskuwings

  • Dinge wat jy nodig het

    • Batterylaaier
    • Spark tester
    • multimeter
    • kompressietoetser
    • Gaan die battery. As die quad is plasing vir `n lang tyd, maak seker dat die battery het `n goeie beheer. `N Swak battery, selfs al is dit cranks die enjin op jou Bayou, sal nie toelaat dat die quad om te begin. Spanning oor 9 volts is wat nodig is om die ontsteking module energieke.


    • Check vir brandstof. Maak seker dat daar brandstof in die tenk van jou Bayou. Vertrou nie die brandstofmeter as die meters is algemeen bekend dat foutiewe. Fisies lyk in die tenk. Verseker dat die brandstof petcock is op of in die reservaat posisie. As jy `n inline brandstof filter geïnstalleer, check dit vir meer as puin.

    • Kyk op die boks lug. Dikwels is ATV gestoor in skure of motorhuise, en as hulle vir lang periodes gestoor, muise en ander knaagdiere te maak van `n huis in die boks lug of gebruik dit as `n stoor plek vir kos. Dit kan beroof die quad van lug en nie toelaat dat dit begin. Maak seker dat die boks lug is duidelik van alle puin, en dat die filter skoon as well.




    • Check vir vonk. Installeer `n inline vonk tester, en slinger die motor. Jy moet warm wit vonk sien. As jy dit nie doen nie, gaan die stator eerste. Verwyder die regterkant liggaam paneel, en jy sal `n stuk met drie geel drade sien. Toets elk van die bene van die stator met `n multimeter. Gaan die lees teen spesifikasies gevind in jou Bayou herstel handleiding. Terselfdertyd gaan die ander kant van die connector wat lei tot die ontsteking module. Gebruik die spesifikasies in jou handleiding om te bepaal of die ontsteking module is goed. Ook, check die ontsteking spoel. Vervang enige komponent wat toetse buite sy spesifikasies.

    • Toets kompressie met behulp van `n kompressie tester. Verwyder die vonkprop en installeer die kompressietoetser adapter. Slinger die enjin vir `n paar sekondes. Neem die lesing van die kompressietoetser. Dit moet binne die 90-to-100-psi reeks vir die Kawasaki Bayou val. As dit nie gebeur nie, gaan die klep aanpassing eerste. Kleppe wat te styf is kan lae kompressie veroorsaak en verhoed dat die Bayou van die begin. As die klep aanpassing is goed, het groot enjin komponente misluk. Raadpleeg `n professionele vir herstel opsies en advies.

    Wenke waarskuwings

    • Laat die batterylaaier gekoppel terwyl hulle al die toets. Dit sal verhoed dat die battery spanning van die val en die vervaardiging van vals toets lesings.
    Deel op sosiale netwerke:

    Verwante
    1985 Kawasaki LTD 700 Spesifikasies1985 Kawasaki LTD 700 Spesifikasies
    Begin Probleem in `n Ford ExpeditionBegin Probleem in `n Ford Expedition
    Hoe om te weet as jou battery kabels BadHoe om te weet as jou battery kabels Bad
    Hoe om `n CBR Reguleerder Gelykrigter ToetsHoe om `n CBR Reguleerder Gelykrigter Toets
    My 2001 Dodge Ram sal nie begin na die vergadering vir `n maandMy 2001 Dodge Ram sal nie begin na die vergadering vir `n maand
    Hoe om Jump Begin `n TrekkerHoe om Jump Begin `n Trekker
    Kan jy `n motor Battery om `n Golf Cart Laai?Kan jy `n motor Battery om `n Golf Cart Laai?
    Die Beste Rooms by Port Orleans RiversideDie Beste Rooms by Port Orleans Riverside
    Hoe om `n Yamaha Timberwolf ProblemeHoe om `n Yamaha Timberwolf Probleme
    Kawasaki Bayou 300 SpecsKawasaki Bayou 300 Specs
    » » My Kawasaki Bayou sal nie begin
    © 2021 afhow.win