Hoe werk `n Automotive Voltage Regulator Werk?

• `N motor spanning reguleerder beheer die spanning wat deur alternator die motor om die battery te herlaai. Die reguleerder dwing die alternator `n spanning van tussen 13.5 volts en 14.5 volts in stand te hou. Dit is voldoende om die battery veilig terwyl die beskerming van die elektriese stroombane en komponente van die motor, insluitende die bedrading stelsel, ligte, motors wat krag toebehore en stereo ry herlaai.

die enjin begin

• Spanning van die battery begin die motor toe die aansitskakelaar aangeskakel. Spanning gooi deur die voorgereg om die motor die gang te kry deur te veroorsaak dat `n beheerde ontploffing in die enjin verbrandingskamer.

Brandstof vir die Alternator

• 
  

  Sodra die motor loop, `n dryfband veroorsaak dat `n spin rotor draai in die alternator, wat optree soos `n kragopwekker aan bewind te produseer. Die krag beweeg vanaf die alternator na die battery deur middel van die spanning reguleerder.

Aktiveer die Voltage Regulator

• Die elektrisiteit gaan deur die spanning reguleerder, wat die alternator draai op en af, afhangende van die spanning op enige gegewe tyd. As die spanning in die battery val onder 13.5 volts, die reguleerder se spanning sensor sluit die kring om die alternator. Dit lewer `n elektriese stroom in die veld terminale van die alternator, wat veroorsaak dat dit aan te skakel en lewer `n klag by die battery.

  
  
  
  
  

  Sommige reguleerders gebruik elektromeganiese komponente wat `n fisiese breek in die kring laat die vloei van krag stop. Dit word hoofsaaklik gevind in ouer motors. Ander reguleerders afhang van elektroniese komponente te breek en begin die spanning vloei.

Beheer van die Spanning Die gebruik van die reguleerder

• Wanneer die spanning in die battery 14.5 volts bereik, die spanning reguleerder sensor afgeskakel die vloei van stroom van die alternator, wat tot stilstand kom die verskaffing van elektrisiteit aan die battery. Dit voorkom dat die battery van hoë pryse, en moontlik ontplof of brand uit.