Enigiemand wat tyd op vliegtuie deurgebring het waarskynlik gehoor `n waarskuwing van die kajuit te buig, want die vliegtuig turbulensie ondervind. In baie gevalle is die stampende of skud mosie is skaars genoeg om `n bietjie van jou drankie mors nie, maar soms kan dit beserings veroorsaak. Verstaan hoe onstuimigheid vorms en of dit `n gevaar vir jou kan help om jou vlug meer ontspan.
Onstuimigheid sluit enige onverwagte lugbeweging wat skud of verskuif `n vliegtuig terwyl dit vlieg deur versteur lug. Onstuimigheid is `n algemene verskynsel met vliegtuie en in die meeste gevalle is nie serious- kan egter `n paar vorme van onstuimigheid `n vliegtuig opwaarts of afwaarts 6000 voete stoot. Wanneer `n vliegtuig treffers onstuimigheid, kan dit rol van kant tot kant of weiering op en af. In sommige gevalle, onstuimigheid veroorsaak dat die vliegtuig na `n skielike daling ervaar.
Daar is drie verskillende moontlike oorsake vir vliegtuig turbulensie. Donderstorms is `n groot bron van turbulensie, maar sedert groot storms vooraf geïdentifiseer kan word, hierdie tipe van onstuimigheid is ook gewoonlik vermy. In die meeste gevalle, vlieëniers probeer om te vlieg rondom groot donderstorms wat waarskynlik probleme soos onstuimigheid veroorsaak is. Die lug patrone rondom groot berge kan ook onstuimigheid veroorsaak, maar die meeste vlieëniers is bewus van die gevaar en vermy die gebiede wat die meeste geneig om te lug patrone ontwrig toe vlieg oor bergreekse. `N Derde bron van onstuimigheid is duidelik lug turbulensie wat veroorsaak word deur die interaksie tussen die vinnige bewegende jet stroom en stadiger lug patrone om die wêreld wat kom in kontak met dit. Hierdie tipe van onstuimigheid kom sonder waarskuwing, want die jetstream grens onvoorspelbaar verskuif.
Die grootste kommer uitgespreek oor onstuimigheid is die moontlikheid van `n besering. Volgens die Federal Aviation Administration (FAA), was daar 298 beserings en drie sterftes van onstuimigheid op die Amerikaanse lug draers tussen 1980 en 2008. Flight attendants is by `n hoër risiko as passasiers, sowel as gevolg van die hoeveelheid tyd wat hulle spandeer vlieg, en die hoër waarskynlikheid sal hulle nie dra `n veiligheidsgordel wanneer onstuimigheid stakings. Terwyl sommige passasiers bekommerd wees oor onstuimigheid skade aan die vliegtuig, is moderne vliegtuie gebou om selfs uiterste onstuimigheid te weerstaan. Onstuimigheid kan ongemaklik of gevaarlike binne die vliegtuig wees, maar dit sal nie `n vliegongeluk veroorsaak.
Geklee in jou veiligheidsgordel is die beste beskerming teen beserings as gevolg van turbulensie. Die FAA beveel die behoud van jou veiligheidsgordel op tydens die opstyg en landing, asook wanneer die vas veiligheidsgordel teken is aangesteek Weervoorspellers gebruik rekenaar beelding om te voorspel waar turbulensie kan voorkom en te waarsku vlieëniers voor die tyd. As hierdie tegnologie verbeter, die waarskynlikheid van ervaar erge turbulensie terwyl in vlug word kleiner en kleiner.
Vliegtuig Gehalteversekering Inspekteur Job DescriptionVerskil tussen `n Navy Pilot en `n Air Force PilotWat gebeur wanneer `n vliegtuig vlieg deur die lug sakke?Hoe om `n tuisgemaakte Toy Plane
Hoe kan `n Hand Planer Werk?Hoe om te maak papier vliegtuie met `n lang vlieg AfstandsonderrigIdees vir Airplanes Die gebruik van popsicle stokkeHoe om `n vliegtuig vliegHoe om: Kies die veiligste vliegtuigstoel (jou lewe red)Wat is die voordele van `n skroefaangedrewe vliegtuig?Hoe werk `n Air Pilot Gebruik Meetkunde in sy werk?Wat is die pligte van `n vliegtuig Deicer?Hoe om `n vliegtuig op GTA Kry: Vice City Stories vir PSPWat is die maksimum weer hoogte wat `n vliegtuig kan reis?Hoe om te maak Maklik Paper Airplanes
Hoe om te begin `n vliegtuig Repo BesigheidHoe om Wind Correction hoeke te berekenHoe om RC vliegtuie draadHoe om n taxi in FSXTipes Hand PlanesHoe om Ears `n kleuter se Hou Van seer tydens `n vlug
Hoe kan `n Hand Planer Werk?