afhow.win

Hoe om te weet die koppe is Bad in `n Oldsmobile Aurora

Die enjin op `n motor verteenwoordig `n verrassend delikate gebruik van machinery- dit uit kommissie kan word indien selfs net een belangrike rol ernstige skade opdoen. A gekraak of andersins beskadig kop op die enjin van jou Oldsmobile Aurora sal `n aantal probleme veroorsaak en kan lei tot duisende dollars in herstelkoste. Die diagnose van `n beskadigde kop of `n geblaas pakstuk kan effens uitdagend omdat dit `n sekere bedrag van die motor kennis en begrip vereis.

Dinge wat jy nodig het

  • fout kode leser

  • Kry in die motor en probeer om dit te begin. `N Motor met `n beskadigde kop sal nie behoorlik begin of bly hardloop vir `n onbepaalde tyd sonder oorverhitting. Kyk na die paneelbord meters te bepaal of die motor begin oorverhit terwyl dit loop.


  • Let op as die motor se tjek enjin lig op. As die motor het `n geblaas of gekraakte kop, sal die tjek enjin lig op wees. Heg die fout kode leser om elektroniese beheer module die voertuig se, wat onder die paneelbord op die bestuurder se kant. Scan die motor vir fout kodes en dekodeer enige wat jy kry. Meganika gebruik fout kode lesers as `n primêre vorm van die diagnose van nuwer model motors. As die voertuig het `n beskadigde hoof, sal die fout kodes die spesifieke diagnose te verskaf. Vir hulp dekodering fout kodes, gebruik `n Oldsmobile fout kode dekodeerder.

  • Maak die kap van die motor en kyk goed na die enjin om te sien of vloeistof blyk te wees, lek in of uit die enjin blok of enige ander komponente. Kyk na die top van die motor versigtig. Jy is op soek na krake of beskadigde plekke in die koppe hulself. Die koppe is geleë op die top van die enjin. Jy sal nie in staat oog die kop gasket wees.




  • Maak die verkoeler om te sien of die motor is laag op koelmiddel. As dit so is, is daar `n goeie kans om die koelmiddel lek deur die beskadigde kop of hoof gasket. In baie gevalle, kan jy nie sien enige eksterne teken van `n interne koelmiddel lek. In hierdie geval, die enigste manier wat jy gaan om te weet die koelmiddel gaan êrens is om die vloeistof vlak in die verkoeler te gaan om te sien of die koelmiddel is laag.

  • Gaan die Aurora se olie. Kyk na die konsekwentheid van die olie versigtig. Die olie moet ligte tot medium bruin en deursigtig in kleur wees. As die olie verskyn Milky dit is waarskynlik besmet is met koelmiddel wat uitgelek in deur die beskadigde kop of hoof gasket.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante
Wat om te kyk wanneer `n motor oorverhitWat om te kyk wanneer `n motor oorverhit
Hoe om `n motor in koue weer BeginHoe om `n motor in koue weer Begin
Hoe om die Check Engine Lig Kode vir `n Dodge Intrepid VindHoe om die Check Engine Lig Kode vir `n Dodge Intrepid Vind
Simptome Wanneer die termostaat is vas OopSimptome Wanneer die termostaat is vas Oop
Wat om te doen wanneer die tjek enjin lig flits Dan gaan uitWat om te doen wanneer die tjek enjin lig flits Dan gaan uit
Hoe om Hou Corolla oorverhitHoe om Hou Corolla oorverhit
Hoe om te sê as Valve Seals of Valve Guides Bad gegaanHoe om te sê as Valve Seals of Valve Guides Bad gegaan
Wat is `n motor pakstuk?Wat is `n motor pakstuk?
Hoe kan jy Herstel `n Check Engine Lig op `n Honda Element?Hoe kan jy Herstel `n Check Engine Lig op `n Honda Element?
My Infiniti G35 sal nie beginMy Infiniti G35 sal nie begin
» » Hoe om te weet die koppe is Bad in `n Oldsmobile Aurora
© 2021 afhow.win