Hoe om `n Ford Focus diagnoseer dit sal nie begin

Skakel jou voltmeter.
Stel die meter aan die 20V reeks.

Raak die negatiewe en positiewe battery poste met die swart en rooi voltmeter lei onderskeidelik. Jy moet kry naby aan 12,5 volts. Indien nie, herlaai die battery of vervang dit.

Maak seker dat die battery poste en terminale is skoon. As dit nodig is, skoon te maak die poste en terminale met `n 1 eetlepel. koeksoda gemeng in 8 oz. van water en `n sagte borsel.

Maak seker dat die kleinrat rat op die voorgereg betrokke is en draai oor die motor. As die voorgereg kleinrat betrokke is en draai die enjin, gaan na Stap 4. Indien nie, gaan na Stap 2.

Verwyder die aansitter.

Draai die vliegwiel met behulp van `n vliegwiel Turner. As die vliegwiel draai sonder probleme, kan jy `n probleem in die aansitter stelsel het. As die vliegwiel is moeilik om te draai of glad nie draai, jy het `n meganiese probleem en moet `n motor tegnikus inspekteer indien nodig die voertuig.

Vind die Schrader klep op die brandstof manifold spoor. Die klep is soortgelyk aan `n lug klep op `n fiets band en is baie naby aan die eerste brandstof inspuit op die inlaat brandstof lyn.

Dek die klep met `n winkel lap en onderdruk die stam binne-in die klep met `n klein skroewedraaier. Gebruik die lap aan die spuit van brandstof te vang. As daar brandstof in die brandstof lyn, gaan na die volgende stap. As daar geen brandstof, kan jy `n beperkte brandstof filter, brandstof lyn of `n slegte brandstof pomp het. Verander die brandstof filter, indien nodig of het die brandstof stelsel nagegaan deur `n motor tegnikus.

Re-installeer die brandstof inspuit en koppel die injector elektriese aansluiting.

Prop `n knipoog lig op die injector elektriese aansluiting.

Het jy `n helper slinger die enjin as jy die knik lig sien. As die knik lig nie flits, daar is `n probleem in die kring en moet verdere toetse deur `n motor tegnikus. As die knik lig flitse, is die baan behoorlik werk.

Ontkoppel een van die vonkprop drade.

Verbind tot `n vonk tester om die vonkprop draad.

Haak die ander kant van die vonk tester om `n goeie grond op die enjinblok. A bolt of bracket op die enjin sal `n goeie grond te voorsien.

Het jy `n helper slinger die enjin. Jy moet `n helder, blou vonk spring die gaping in die vonk tester sien. Indien nie, moet jy `n probleem in die ontstekingstelsel het: Óf `n slegte vonkprop drade, verspreider, ontsteking spoel of ontsteking module. Het die ontstekingstelsel nagegaan deur `n motor tegnikus indien nodig.

Verwyder die vonkproppe een vir een met behulp van `n ratel, ratel uitbreiding en vonkprop socket. Gaan die prop gaping met `n draad voeler. Vergelyk die gaping met die spesifikasie op handleiding jou motor eienaar se en herstel indien nodig.