Hoe om `n Mustang Ignition probleem op te los

Kyk op die toestand van die battery met `n voltmeter meter. Plaas die swart ondersoek na die negatiewe battery terminale, en dan plaas die rooi ondersoek na die positiewe terminaal. Die voltmeter moet tussen 12 en 14 volts wys. As dit nie gebeur nie, het die battery en alternator deur `n professionele geïnspekteer.

Kyk na die volle lengte van elke vonkprop draad vir gekraakte of verbrand isolasie.

Kyk na die lengte van die vonkprop drade vir kruisvuur potensiaal. Kruisvuur vind plaas wanneer die huidige van `n vonkprop draad inmeng met die huidige van `n ander vonkprop draad. Kruisvuur kom tipies wanneer twee vonkproppe drade raak. Om hierdie moontlikheid te voorkom, Ford geïnstalleer vonkprop draad skeiding, wat plastiek hakies wat die drade uitmekaar te hou is. Die skeiding is geleë op die top van die dekking (s) klep. As `n draad het gegly uit sy separator, druk die draad in sy groef binne die skeiding.

Verwyder die vonkproppe met `n vonkprop socket wrench en ondersoek porselein wenk elke prop se. As die deposito op die punt is alles behalwe `n ligbruin kleur, vervang die proppe.

Kyk na die onderkant van die verspreider cap vir swart of groen-gekleurde metaal kontakte, wat die vonk kan die voorkoming van die bereik van die vonkproppe.

Kyk na die metaal punt van die verspreider rotor vir `n brandoffer punt, wat die vonk kan die voorkoming van die bereik van die verspreider cap.

Gaan die verspreider punt gaping met `n mes-styl voeler. Die punte is die komponente aan die voet van die binnekant van die verspreider, onder die verspreider cap, wat lyk soos tweezers. Die afstand tussen die twee punte van die punte is die gaping. Die gaping moet voldoen aan spesifikasies die enjin se. Raadpleeg die handleiding die enjin se spesifikasie om die behoorlike gaping te bepaal, as die gaping wissel na gelang van die jaar van die Mustang en die tipe enjin.