Simptome van `n kokende Gasket in `n uitlaatspruitstuk

A geblaas uitlaat gasket steek dikwels uit die gaping tussen die uitlaatspruitstuk en die silinderkop. Visueel beoordeel die area waar die manifold en hoof ontmoet. As die enjin is `n V-6 of V-8, vergelyk beide kante. Kans is, nie al die gaskets, of elke gedeelte van die gasket as dit `n enkele eenheid, is geblaas. Kyk vir stukke van gasket wat uitsteek veel meer as die res wat die punt van mislukking sal aandui. Nog `n prater visuele teken is roet uitlaat wat die kant van die silinder kop of veelvuldige sal vlek. Hierdie vlekke sal die vlekke wat plaasvind binne die Koppelaar lyk. As die hele gebied is vuil, skoon te maak dit af met enjin skoner dan werk die enjin vir `n dag of twee, as normaal, voordat hulle weer op soek. Volg hierdie vlek terug na sy oorsprong tot die mislukte gasket vas te stel.

Uitlaatgas en geraas is geskors uit die enjin teen `n hoë snelheid, af deur die uitlaatspruitstuk en in uitlaatpype, waar hulle deur die katalisator en uitlaat slaag voor die verlaat van die stert pyp. Die doel van die sluier is om die hoorbare klank van die uitlaat gasse laat die enjin te verminder. In die geval van jou manifold gasket geblaas word en die uitlaatgas ontsnap aan die seël tussen die manifold en silinderkop, wat lei tot `n harde slag of pop geraas elke keer dat silinder vure. Dit geraas kan algemeen verwar word met `n enjin klop. Die prater verskil in die twee klanke is die effense spot wat voorafgaan en volg die knal geluid. As dit spot teenwoordig is, is die kanse is die uitlaatspruitstuk gasket in gebreke gebly het.

Die doel van die katalisator is `n paar van die gevaarlike uitlaatgasse te neutraliseer voordat hulle in die atmosfeer vrygestel. Uitlaatgasse ontsnap die stelsel voor wat deur die katalisator `n sterker geur as dié wat die stert pyp verlaat. As sterk uitlaat reuk teenwoordig in die enjin gebied is, te inspekteer die uitlaat gaskets om te sien of een of meer in gebreke gebly het en is nou sodat die onbehandelde uitlaatgasse te ontsnap in die enjin goed.