Niks kan meer frustrerend as `n stukkende af grendel op uitlaatspruitstuk jou voertuig se wees. Nie net is hierdie plaas stres op die res van die verbonde boute vir die manifold en die veelvuldige self, gevaarlike koolstofmonoksied kan ontsnap uit die veelvuldige en werk sy pad in die kajuit. Dit is baie belangrik dat jy reg `n gebreekte uitlaatspruitstuk grendel van `n meganiese sowel as `n veiligheid oogpunt.
Gebruik indringende vloeistof op al die uitlaatspruitstuk boute, insluitend die gebreekte een. Laat die indringende vloeistof werk in vir `n paar uur.
Los die res uitlaatspruitstuk boute. Gee die boute nog `n dosis van indringende vloeistof as een of meer boute nog nie beweeg nie. Laat die vloeistof deur te dring in vir `n uur of so. Aansoek doen `n paar hitte met `n propaan fakkel as jy nog enige vas boute. Konsentreer die hitte op die middelpunt van die hardnekkige bout totdat dit rooiwarm. Laat die grendel afkoel dan los en verwyder dit.
Verwyder die uitlaatspruitstuk om die gebroke grendel te bereik. Probeer om met behulp VISE vang of `n maklik-out instrument om die grendel te draai uit as deel van die grendel is uitsteek uit die enjin blok. Boor die grendel te stel of dit afgebreek is gelyk met die enjin blok. Gebruik `n boorpunt dieselfde deursnee as een van die uitlaatspruitstuk boute sonder die drade.
Hardloop `n kraan in die gat wat dieselfde grootte as die uitlaatspruitstuk boute om skoon te maak uit enige oorblywende oorblyfsels van die gebreekte stuk. Tik die oorblywende manifold bout gate terwyl jy op dit om te verseker dat die boute sal terug ryg in vlot.
Vervang die gebreekte bout met een van dieselfde grootte en sterkte as die oorspronklike. Neem een van die goeie boute aan `n motor onderdele of hardewarewinkel om seker te maak jy die korrekte vervanging te kry. Skoon te maak die roes op die drade van die oorspronklike boute wat jy gaan onthou. Gebruik `n draadborsel of `n draad wiel op `n bank grinder vir hierdie taak geïnstalleer.
Afgekrap het enige oorblywende gasket materiaal van die enjinblok en die uitlaatspruitstuk toenemende vlakke met `n gasket skraper of `n putty mes. Installeer `n nuwe uitlaatspruitstuk gasket tussen die uitlaatspruitstuk en die enjin blok. Begin in die manifold boute vinger krap. Draai die skroewe met `n wringsleutel. Vind die wringkrag spesifikasies vir jou spesifieke model in `n winkel handleiding of uit diens departement jou motor handelaar se.
Begin jou voertuig en kyk vir uitlaat lek.
Waarom is daar Oil oor my hele Manifold uitlaatpyp?Hoe om Port & Pools silinderkoppeWringkrag Spesifikasies van Chevy 327sUitlaatspruitstuk Torque spesifikasies vir `n 350Simptome van `n gekraakte uitlaatspruitstukHoe om die uitlaat Gasket vervang op `n F150 5.4Hoe om die pakstuk vervang op `n 1998 Jeep CherokeeHoe om te maak my Honda Foreman Gaan vinniger en het meer kragMitsubishi 2000 LS Sport 3 Liter Torque SpesifikasiesDoel van uitlaatspruitstukDie Torque Spesifikasies van `n 1965 Chevrolet TruckHoe om de-beperk `n Yamaha PW80Hoe om `n Cummins Diesel uitlaatspruitstuk Gasket VervangHoe om die uitlaatspruitstuk vervang op `n 2002-2005 Chevy Trailblazer EXT 4.2LHoe om die uitlaatspruitstuk vervang in `n Dodge Ram 1500Simptome van `n kokende Gasket in `n uitlaatspruitstuk1988 Ford Ranger Torque SpecsHoe om die uitlaatspruitstuk op `n 1997 Jeep Wrangler VervangHoe om Verwyder die starters Uit `n 1993 Nissan bakkieHoe om `n gekraakte uitlaatspruitstuk diagnoseerHoe om `n Jeep Engine Vervang