Hoe om brandstof druk in `n Ford Truck Toets

Daar is slegs `n paar faktore wat `n lae brandstof druk kan veroorsaak in `n Ford-vragmotor. Die diagnose of jou voertuig is besig om uit genoeg brandstof druk is `n relatief eenvoudige taak. Die toets van die brandstof druk in `n Ford-vragmotor moet nie langer as 30 minute as jy dit nog nooit tevore gedoen het. Die instrument wat jy sal nodig hê om die druk te toets is beskikbaar vir huur of te koop teen `n motor onderdele winkel.

Inhalt

Dinge wat jy nodig het

Wenke & waarskuwings

Dinge wat jy nodig het

Brandstof druk tester

Vind die brandstof spoor onder die enjinkap aan die bokant van die enjin. Die brandstof spoor is wat brandstof voed om die brandstof inspuiting.
Verwyder die groen of swart skroefdop van die tepel wat na buite uitsteek van die brandstof spoor. Dit tepel is die brandstof druk toets hawe genoem.
Heg `n brandstof druk tester by die hawe op die brandstof spoor.

Begin enjin die vragmotor se.

Lees die druk op die brandstof druk tester. Dit is die bedrag van die druk wat die bereiking van die brandstof inspuiting. Vervang die groen of swart brandstof druk hawe cap wanneer jy klaar is lees die druk data. Die aanbevole brandstof druk vir `n standaard Ford trok enjin is 50 tot 60 PSI. As die druk val meer as 2 pond onder hierdie aanbeveling, dan `n brandstof stuur probleem of `n moontlike lekkasie het jy.

Wenke & waarskuwings

As jy rou brandstof ruik in die enjin kompartement, kanse is jy `n lyn lek of `n lek in die brandstof spoor.

By die werk rondom die brandstof stelsel, vermy oop vlamme, vonke en statiese elektrisiteit.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante