Hoe om `n Yamaha YFM200 Probleme Met Geen Spark

Verwyder die stoel van die ATV, met behulp van die release hefboom onder die agterste modderskerm. Verbind die battery `n outomatiese batterylaaier. Laat die battery heeltemal. Toets spanning die battery se, met behulp van `n multimeter stel om `n 12 volt DC skaal lees. Vervang die battery as sy spanning minder as 12,1 VDC is.

Check al die elektriese verbindings tussen die battery terminale, die aansitskakelaar, doodmaak skakelaar, CDI unit, ontsteking spoel en vonkprop. Herkonnekteer enige ontkoppel terminale of verbindings. Vervang enige komponente met beskadigde connectors, as dit nodig is.

Volg die bedrading lei uit die top van die links carter dekking aan die vier-pen stator bedrading connector naby die linker sitplek spoor. Kry die connector en voeg rooi probe jou multimeter in die terminale verbind tot die bruin draad. Voeg die swart ondersoek na die swart draad terminale. Stel die multimeter om `n "R x 10" weerstand omgewing. Die ideaal is dat die multimeter n weerstand van 0,4 ohm dui. As die weerstand is groter as 0.4 ohm, die plek van die ATV se stator, geleë binne die carter dekking links.

Beweeg rooi ondersoek die meter se aan die terminale verbind tot die wit en groen draad. Plaas die swart ondersoek in die wit en rooi terminaal. Die multimeter moet `n 196 ohm lees vertoon, wat daarop dui dat die ontsteking bakkie spoel in bedryfswins toestand. Vervang die bakkie spoel in die linker carter dekking indien die weerstand lees nie 196 ohm. Prop die vier-pen connector in die ATV se bedrading harnas.

Koppel oranje primêre draad die ontsteking spoel se, geleë onder die gas tenk, en die vonkprop kabel van die vonkprop. Verbind rooi probe jou multimeter om die primêre draad en hou die swart ondersoek teen die enjin silinder kop of `n bout saam raam die ATV se. Die multimeter moet `n weerstand van 0,85 ohm vertoon. Beweeg die rooi ondersoek na die vonkprop kabel boot. Die multimeter moet `n weerstand van 5.9K ohm verplaas. Vervang die ontsteking spoel, as óf die primêre draad of vonkprop kabel weerstand is nie binne spesifikasie.

Draai die vonkprop uit die top van die enjin silinder kop, met behulp van `n vonkprop socket en `n pootjie moersleutel. Kyk op die toestand van die elektrodes op die punt van die vonkprop, sowel as die porselein isolasie rondom die sentrale elektrode. Vervang die vonkprop as die elektrodes of isolasie beskadig of gesmelt. Gaan die vonkpropgaping, die lug gaping tussen die buitenste en sentrale elektrodes, met behulp van `n draad meter. Eers die gaping, met behulp van `n Gapping instrument, indien die gaping is nie binne 0,024-0,028 duim.

Stoot die vonkprop in die vonkprop boot, dan hou die vonkprop elektrodes teen die enjin silinder. Draai die aansitskakelaar en enjin kill switch aan die "Op" posisie en draai die enjin oor, met behulp van die trek voorgereg. Kyk na die vonkprop elektrodes vir `n blou vonk as die enjin draai. Vervang die vonkprop as `n vonk nie verskyn nie, draai dan die enjin weer. Vervang die CDI unit as `n vonk nog nie verskyn met `n nuwe vonkprop. Skroef die vonkprop in die enjin silinder kop en draai dit tot 14 voet-pond, met behulp van `n wringsleutel, as `n vonk verskyn.

Installeer die sitplek, dan sluit die setel grendel teen raam die ATV se.