Hoe om Verwyder brandstof inspuiting

Die inspuiters op die meerdoelige brandstofinspuitstelsel van jou voertuig te voed die inlaatkleppe tydens enjin operasie. Hulle versin hierdie behulp van verskeie interne komponente soos rolle, vere, ankers, spuitpunte en ander komponente. Enige van hierdie komponente in die injector kan uiteindelik rem of versuim te wyte aan te voer om te dra of onsuiwerhede opgehoopte met verloop van tyd. In hierdie geval, die vervanging van `n mislukte injector is dalk die enigste opsie wees. As dit jou saak, volg hierdie stappe om die injector vervang op jou spesifieke voertuig model.

Dinge wat jy nodig het

Skoon winkel lappe
Klein skroewedraaier indien nodig
sleutel
Ratel, uitbreiding en socket

Verlig brandstof stelsel druk deur een van twee metodes: Kyk uit vir die Schrader klep op die brandstof spoor langs die top van die enjin. Teen die begin of einde van die brandstof spoor, moet jy `n klep soortgelyk aan `n lug klep op `n fiets band te vind. Draai `n winkel lap om die klep en gebruik `n klein skroewedraaier om die binnekant van die stam onderdruk as jy die spuit van brandstof met die lap te vang. As jou spesifieke model hierdie klep het nie, gaan na die volgende stap.
Vind die brandstofpomp aflos. Jy kan hierdie aflos onder die paneelbord, langs die firewall of binne `n krag sentrum boks in die enjin kompartement vind. Kry die aflos en begin die enjin. Dan moet dit idle totdat dit stalletjies. Prop die aflos terug in.
Maak die negatiewe battery kabel met behulp van `n sleutel.

Verwyder enige toebehore uit die top van die enjin wat kan inmeng met die verwydering van die brandstof inspuit soos enjinbedekking, accessory hakies of lug skoner vergadering komponente. Gebruik `n sleutel of ratel en socket as wat nodig is.
Kry die bedrading harnas van die brandstof inspuit wat jy wil verwyder. Druk op die blad slot op die stuk en trek die plastiek aansluiting van die injector.
Vind die toenemende skroewe van die brandstof spoor met die injector wat jy nodig het om te verwyder en losmaken die boute met behulp van `n ratel, ratel uitbreiding en socket.
Versigtig lig die brandstof spoor as jy die inspuiters van die inlaatspruitstuk trek. Plaas skoon winkel lappe op die top van die inname injector openinge om te verhoed dat besoedeling of klein voorwerpe val binne die manifold.

Maak die injector wat jy wil vervang van die brandstof spoor. Afhangende van jou spesifieke model, kan die injector aangeheg word met `n skroef of gedruk pas in die brandstof spoor. Gebruik `n sleutel of ratel en socket indien nodig.

Stoor enige robbe, ringe, stewels of krae wat af kan kom na die trek van die injector af die brandstof spoor.

Berg die nuwe brandstof inspuit op die brandstof spoor saam met enige oorspronklike seëls, ringe, stewels of krae. Vervang seëls en stewels met nuwes indien moontlik.
Skroef in die injector toenemende bout met behulp van die sleutel of ratel en socket as toegerus.
Verwyder die winkel lappe van die inlaatspruitstuk en versigtig plaas die brandstof inspuiting. Maak seker dat hulle behoorlik sitplek op die manifold openinge.
Skroef in die brandstof spoor in plek met behulp van die ratel, ratel uitbreiding en socket.
Prop die brandstof inspuit om die bedrading harnas.
Installeer enige bykomstighede wat jy verwyder om toegang tot die brandstof spoor te kry. Gebruik die sleutel of ratel en socket as wat nodig is.
Heg die grond, battery kabel met behulp van die sleutel.
Draai die sleutel tot op, maar moenie die enjin begin nie. Luister vir die brandstofpomp te aktiveer vir `n paar sekondes om die stelsel onder druk. Draai die sleutel af en siklus weer. Gaan die brandstof spoor en alle verbindings vir lekkasies.
Begin die enjin en kyk vir lekkasies weer.

Foto Credit foto met vergunning van Finavon by Wikipedia.org.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante